1.汽車沒有燃油，遇到這樣的情況，建議先撥打救援電話，請求應急送油服務。

2.汽車零部件故障是導致汽車打不著火的主因之一，如起動機損壞、火花塞或點火線圈（高壓缸線）損壞、燃油泵損壞；噴油嘴堵塞、電子節氣門或怠速馬達故障。可以叫拖車到維修站進行維修。

3.正時故障，正時皮帶斷裂、正時錯誤也會導致無法啟動，部分車型發動機警告燈會亮起。

4.汽車發動機抱軸，機油油泵故障，異物引起的潤滑油道堵塞，發動機內某個旋轉摩擦件接觸面缺陷，接觸面異物，裝配過緊，都會導致發動機抱軸。

發動機能正常啟動必須具備三個要素：壓縮、火花和混合氣，如果某一要素工作異常，便會引起發動機不能啟動或啟動困難。啟動故障一般表現為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。

對故障的診斷應遵循先電后機、先簡后繁的原則進行。電噴車之所以會出現冷啟動故障，原因多為進氣門背部、進氣管內積炭過多，噴油器內部雜質過多。故障若發生在新車上，如行駛里程在6萬公里以內的車，建議在車輛每行駛2－3萬公里時進行發動機免拆清洗。

另外，發動機在完成免拆清洗后，應以較高的車速（80公里／小時以上），以使溶化的膠質和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出，若做完免拆清洗后，車輛放置到第二天早上再發動，氣門被溶化的膠質粘連，啟動更困難和發動機怠速更加抖動，也就是俗稱的“粘氣門”現象，一旦出現了這種現象，還需重新進行免拆清洗。

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