記者通過調查發現，曾經購買過假冒偽劣汽車配件的消費者超過五成。其中，22位消費者表示有過購買以次充好或假冒偽劣產品的經歷，占總人數的55%；16位消費者肯定自己沒有過這種遭遇，占總人數的40%，有些人表示自己購買新車不久還未遇上維修；有些人平時只去4S店維修保養并表示對4S 店完全放心，不認為會購買到假配件。此外，還有少部分消費者因無法辨識配件真假而無法準確回答記者。

那么，超過半數的消費者是如何發現自己購買的配件產品有問題呢？調查結果表明，30%的消費者通過對比原廠件的做工、包裝進行辨別而發現購買的產品有問題；19%的消費者是經朋友、維修廠、4S店人員告知才知曉；13%的消費者則是購買后，經過一段時間使用才發現與原廠件有差異。此外，有兩位消費者是通過記下商品規格、型號從網上查詢信息從而發現自己所購買的是假冒偽劣配件。

調查中，一位消費者向記者表示，她購買的被稱為“原廠件”的剎車片，裝車使用一個月后聽見異響，后經專業人士鑒定她所購買的剎車片含鐵量過高是偽劣產品。另有一位消費者表示，自己更換過的鍍金限量版進氣格柵，使用幾個月后出現變色現象，而之前原裝產品兩年都沒有變色。

通過此次調查，記者認為值得注意的是，很多消費者都不知道該如何辨別配件的假冒真偽，他們感覺汽車配件行業魚目混珠，根本無法識別。稍微理性的消費者認為通過貨比三家，從產品的包裝、做工、標識、價格等方面比較可以買到正品。但也有部分消費者對4S店抱有很大希望，認為貴自然有貴的道理，雖然知道4S店存在價格壟斷、霸王條款。

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