導致耗油大的原因有很多，首先取決于發(fā)動機和變速箱，還有個人的駕駛習慣，另外還有車輛的綜合狀況。

車子耗油大可能是變速箱和發(fā)動機的原因。一般at變速箱的車子油耗要比雙離合變速箱和cvt變速箱要高。這是因為at變速箱的傳動效率要低一些，并且中間的液力變矩器是軟連接，所以搭載at變速箱的汽車油耗會比搭載其他自動變速箱的車子高一點。

發(fā)動機技術也是影響油耗的一個重要原因。發(fā)動機熱效率的高低，工作效率的高低，是否搭載可變氣門正時和可變氣門升程系統(tǒng)，是否搭載渦輪增壓技術，是否配有缸內(nèi)直噴技術等，都是影響油耗的原因。

個人的駕駛技術和用車環(huán)境也會對油耗造成直接影響。

還有一些汽車剛買回來的時候油耗很低，但是隨著使用時間的增加，油耗逐漸升高。這是因為車輛上的一些零部件損壞失效導致的。在車上有很多傳感器負責檢測車輛的工作狀況，這其中與油耗相關的傳感器有非常多，例如氧傳感器。氧傳感器是負責檢測排氣中的氧含量的，氧傳感器會把信號反饋給ecu，然后ecu根據(jù)氧傳感器反饋的信號來調(diào)整空燃比，使空燃比始終保持在一個比較合理的區(qū)間。

如果氧傳感器失效或反饋數(shù)據(jù)不準，那么ecu就無法準確調(diào)整空燃比，這就會造成發(fā)動機油耗升高動力降低。發(fā)動機缸體上還會裝有爆震傳感器，水溫傳感器，機油壓力傳感器等。這些傳感器都與油耗有關系。

另外油耗大還可能是因為離合器片磨損或者變速箱傳動效率下降導致的。有些使用時間很久的車子變速箱會出現(xiàn)傳動效率下降的問題，這樣會導致發(fā)動機的動力不能完全傳遞到車輪上，也會導致油耗上升動力下降。

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