r擋是倒車擋，n擋是空擋。無論自動變速箱還是手動變速箱，都是有n擋的，n擋就是空擋。

一般的自動變速箱都是有p，r，n，d這幾個擋位的，這幾個字母分別對應駐車擋，倒車擋，空擋，前進擋。

有些自動擋變速箱還有s擋和l擋。s擋是運動模式，l擋是低速擋。

掛入l擋后，變速箱會自動保持在比較低的擋位不升擋，這個擋位適合在下坡或上坡時使用。

在下坡時，需要掛入較低的擋位，這樣車子可以利用發動機制動減速。如果在下坡時只依靠制動系統減速，那可能會導致制動系統出現過熱失靈的現象。

在上一些比較陡的坡道時，也是需要使用l擋的，這樣車輪的扭矩才會變大，這樣車子才有足夠的動力上坡。

s擋可以在超車或激烈駕駛時使用，掛入s擋后，發動機的運行模式和變速箱的換擋邏輯都會改變。

掛入s擋后，不踩油門時發動機的轉速也會維持在2000到3000轉之間，并且變速箱也會保持在較低的擋位。踩下油門后，變速箱會推遲換擋時機，直到發動機轉速到達紅線區域后，變速箱才會升擋。

掛入s擋后車子的動力響應速度會變快，加速性能也會更強。

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