一般的汽車上只有水溫表和水溫報警燈，一般的汽車上是沒有油溫表和油溫報警燈的。水溫報警燈的標志是下面有兩個波浪線，有一個溫度計插在波浪線中。

大部分汽車都在使用水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液不斷循環進行散熱的。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

在發動機剛啟動時，此時發動機的溫度是比較低的，此時冷卻液是進行小循環的，這樣冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的，這樣有利于發動機快速升溫。

當發動機達到了正常工作溫度后，冷卻液是進行大循環的，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機溫度維持在一個正常范圍內。

如果水溫過高，那儀表盤上的水溫報警燈就會亮起。

有些車的儀表盤上是有水溫表的，從水溫表上駕駛員可以看到水溫是多少攝氏度。

如果車友們想知道油溫是多少攝氏度，那需要加裝一些表和傳感器。一般只有在一些超級跑車或賽車上才有油溫表，并且賽車或超級跑車上一般也有機油壓力表。

有些高性能跑車上還有渦輪壓力表。

以上就是水溫和油溫的標志的最佳答案了，如果水溫和油溫的標志這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！