名爵ZS 參考價(jià)：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2274條)

名爵ZS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身穩(wěn)定系統(tǒng)的關(guān)閉方法：1、打開儀表中控；2、選擇有ESP字樣的選項(xiàng)；3、點(diǎn)擊關(guān)閉；4、隨后ESP按鍵燈亮起，說明車身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。

在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的當(dāng)下，汽車也變得愈發(fā)智能化，無論是安全性還是駕駛感受方面，相較幾年前都有著顯著提升。今年十月份剛剛上市的新款名爵ZS便是代表之一，新車搭載了一套L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，而售價(jià)僅10萬出頭，想了解的朋友快來看看吧。（注：實(shí)拍車型為1.5L頂配車型（2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2 ））上汽集團(tuán)-名爵ZS網(wǎng)絡(luò)上曾有一句流行語——“顏值即正義”，在這個(gè)“看臉”的時(shí)代里，一輛車的設(shè)計(jì)感顯得格外重要。新款名爵ZS深諳其道，全新的設(shè)計(jì)語言以及鮮亮活潑的配色非常吸睛，也很符合車輛自身年輕化的市場(chǎng)定位。

頭燈與格柵相連的設(shè)計(jì)被取消，中網(wǎng)造型也進(jìn)行了重新優(yōu)化，官方稱其為“黑曜矩陣”格柵，波浪狀的內(nèi)網(wǎng)采用亮黑色涂裝，造型頗具立體感。兩側(cè)霧燈區(qū)域更加注重輪廓線的運(yùn)用，外擴(kuò)式的設(shè)計(jì)顯得很有動(dòng)感。

燈組造型同樣經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，L形狀的日行燈非常犀利，視覺效果很直觀，也是目前十分流行的風(fēng)格；全系車型標(biāo)配LED遠(yuǎn)/近光燈光源，實(shí)拍車型還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及自動(dòng)頭燈功能，配置表現(xiàn)不錯(cuò)。

平直的腰線從車頭翼子板處一直劃向車尾，車門板下方同樣采用了凹凸有致的設(shè)計(jì)，能帶來良好的光影變幻效果；車窗C柱下沿處向上收緊，與凸出的擾流板形成視覺延伸，鍍鉻飾條的加入也帶來幾分精致。車輛的長(zhǎng)寬高分別為4323mm/1809mm/1653mm，軸距為2585mm。

車尾的設(shè)計(jì)十分緊湊，橫向線條的運(yùn)用突顯了幾分力量感，后包圍處的設(shè)計(jì)也和車頭遙相呼應(yīng)。想打開名爵ZS的后備廂？按下車尾中央的“MG”標(biāo)志牌兒即可。

名爵ZS的車內(nèi)布局采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，大面積的軟質(zhì)材料包裹帶來了不錯(cuò)的舒適度，紅色縫線也是烘托運(yùn)動(dòng)感的重要元素。

10.1英寸的中控屏在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了優(yōu)化，可視角度為170度，并且反光率下降了20%。配置方面則搭載了新一代斑馬智行3.0互聯(lián)系統(tǒng)，操作流暢度以及反應(yīng)速度都是同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

拍攝車型還搭載了一套L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、倒車車側(cè)預(yù)警以及全速自適應(yīng)巡航功能，配置表現(xiàn)在同級(jí)別較為出色。

鋼琴式按鍵具備不錯(cuò)的質(zhì)感，回彈力度偏沉，鍵程也長(zhǎng)，其中聲音以及空調(diào)的調(diào)節(jié)需要上下?lián)軇?dòng)按鈕，往上是加，向下是減。

試駕車型搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，最大扭矩150牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無級(jí)變速箱，官方給出的綜合工況油耗為6.2L/100km。