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手動擋怎么知道離合器片該換了？mp33:38來自備胎。

離合器磨損主要是指離合器片的磨損。到了一定極限，發動機上的飛輪也會磨損，修好就不是離合器了。

通過一些簡單的駕考，不用去修理廠，我們3分鐘就能判斷出什么是磨。

離合器片一直不換會怎么樣？

會損壞飛輪，無法正常行駛。

離合器片的壽命與剎車片的壽命相同。因人而異，看駕駛習慣。可以，10萬公里以上不需要換。他們中的一些人開得很快。有可能幾萬公里都要改。

離合器片和發動機飛輪，就像剎車盤和剎車片的關系，相互摩擦。剎車盤已經磨掉了，光有剎車片沒用。

離合器片磨損到極限，飛輪會懸空，車子無法正常行駛。我們自己做吧。

哪些情況是離合器磨損的嚴重了？

停車狀態，坡道起步車輛未熄火。

先停車，拉手剎，二檔起步，模擬坡道起步。輕踩油門，慢慢松開離合器，正常的車馬上就停了。

如果你的車熄火3、5秒，甚至沒熄火，說明離合器片已經磨薄了，在打滑。

提升速度松散，轉速表下降緩慢。

然后，拉手剎，掛二檔，發動汽車，把離合器踩到底，踩油門，讓車速達到3000左右。然后，松開離合器，注意轉速表。

一般情況下，車速會下降很快，然后發動機熄火，這個過程不會超過2秒。

離合器片過度磨損，因為滑差接合，發動機和變速箱的匹配會滯后，轉速會慢慢下降。你能感覺到。

行駛時掛四檔，松開離合器，轉速下降2秒以上。

接下來，開車的時候，把車掛到四檔，踩離合，踩油門讓轉速達到3500轉左右，然后快速松開離合，轉速要懸崖式的，“吐”一下就下來了。

我們的車只跑了16000公里，離合器片的狀態非常健康。差不多用了半秒，3500轉降到1000轉。

如果測得的轉速下降超過2秒鐘，則離合器片磨損非常嚴重。

開三檔，深踩油門。速度提高了嗎？

最后，還有一個測試。把車開到三檔，1500轉，然后深踩油門。轉速和車速都應該相對較快地上升。

如果你的速度能上去很快，但是速度沒有那么高，說明離合器磨損了，太薄了，打滑了。發動機有點像空，動力沒有完全傳遞給變速箱。

哪些行為會導致離合器片磨損過快？

哪些行為或操作容易導致離合器片磨損過快？

半離合狀態下踩油門。

首先第一個是半離合狀態，深踩油門。在半離合狀態下，人們通常會輕踩油門。

如果你用力踩，磨損會很嚴重。偶爾影響不大，很爽。畢竟是鐵做的，不是肉做的。但是如果經常做，這種生活肯定會受到影響，所以會磨掉。

使用半連桿機構來控制速度。

還有一個就是速度總是半聯動控制。很多新司機，尤其是剛從駕校出來的，往往都是用一個離合半聯動，不用踩油門來控制車速。

這樣容易造成離合器頻繁滑動摩擦，危害比較大。

手動擋可以跳著換擋嗎？

手動擋最討厭的一點就是自己換擋。當駕校說10碼的時候，你會換擋，20碼，2碼，30碼，3碼。網上說你看到轉速表換擋了。

有人說你的代碼不對，應該是千米每小時。你有什么看法？我換擋的最佳時機是怎樣的？有什么標準的信息或說法嗎？我為你準備了一套。

關鍵詞:手動擋

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