寶駿RS-3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(167條)

在國內(nèi)SUV市場，有這么一款車，動力獨特，那就是全新寶駿RS-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。去年10月上市，憑借出色的外觀、內(nèi)飾和配置，極為搶眼。但更吸引眼球的是，它的99馬力發(fā)動機成為了很多人嘲笑的對象。

然而最近，全新寶駿RS-3終于拋棄了99馬力發(fā)動機，搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機上市，動力終于有所上升。新發(fā)動機最大功率108kW，最大扭矩250Nm。匹配一臺可以模擬八擋的CVT變速箱，百公里綜合油耗6.8L，新車型指導價在8.78萬-9.88萬元之間。

寶駿RS-3 1.5T新車型在原有造型設計的基礎上進行了細節(jié)上的小調(diào)整。前臉依然是帶有全新寶駿logo的大尺寸黑色格子格柵，但與老款不同的是，新款采用了更加運動的包圍，更加符合新引擎的運動調(diào)性。

新歷

繼承的財富

寶駿家族的大燈組件設計辨識度很高，大燈和轉(zhuǎn)向燈采用遠近光一體式透鏡的鹵素光源。最好的時候真的很喜歡這個設計。

車身尺寸沒有變化。長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。從側(cè)面看，車身和車頂?shù)碾p色車身設計營造出懸浮式車頂效果。車身側(cè)面整體線條感非常自然流暢，可以明顯看到一條腰線從大燈一直貫穿到車尾。值得一提的是，新款車型的輪轂尺寸也從16英寸增加到了17英寸。

車尾新款沒有變化，黑底白字寶駿的logo依然與兩側(cè)的分體燈條融為一體，點亮后視覺效果不錯，尾門中間凹進去突出層次感。下剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈、倒車燈的分體組合位于車尾兩側(cè)，與前臉的設計元素相呼應。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾設計更具科技感，選材和做工也符合自身價位。環(huán)抱式座艙設計使用了大量的六邊形元素，新車還增加了全黑配色，搭配橙色雙縫線。空空調(diào)出風口采用了時下很流行的貫穿式設計風格。

新內(nèi)飾方面，增加了全黑內(nèi)飾配色。設計和配置沒有變化。它配備了7英寸液晶儀表盤，10.25英寸中控大屏幕，內(nèi)置泰伯1.5版車載系統(tǒng)，并配備了聲控消息接收和發(fā)送功能。舒適性方面，新車引入了手機無線充電功能、后視鏡自動折疊記憶、座椅6向電動調(diào)節(jié)記憶、多色可變氛圍燈、四窗一鍵升降和防夾功能等。特別是全新寶駿RS-3 1.5T車型針對車內(nèi)NVH進行升級，帶來更安靜的乘坐體驗。

在駕駛智能方面，新寶駿RS-3 1.5T車型還擁有BCA彎道巡航輔助系統(tǒng)、SDW安全距離報警、FCW防撞預警功能、IHBA自適應剎車輔助系統(tǒng)、AEB城市預碰撞自動剎車系統(tǒng)和CMS碰撞緩解系統(tǒng)等

寶駿RS-3 1.5T新車型的上市，除了動力帶來的巨大變化外，其他變化不大。畢竟在這款車之前，除了動力較弱之外，內(nèi)外設計和配置都沒有問題，在同級別中也屬于一流水平。現(xiàn)在也補了電。不知道消費者喜不喜歡這款車？

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