捷達 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1952條)

2017款新捷達（查成交價|參配|優惠政策）的外觀變化顛覆了一貫風格。接受群眾家庭的前臉，配備了豎條和橫條相互分離的鍍鉻進氣格柵，整個車身更加穩重大氣。

作為一汽-大眾的壓軸之作，也是未來25年的首發車，新捷達在“扎實耐用”品質的基礎上，以時尚動感的理念、綠色節油的動力、深邃寬松的工藝、一手豐富的設定，為消費者帶來更時尚、更古老的氣動家用車——一汽-大眾。現在讓我們來看看這輛車。

與現金相比，大燈的出現顯然已經停止了調解。2017款新捷達大燈底部接受了折線方式，使得大燈更具動感。棱角分明，表面清晰，都感覺簡約奢華。內置的2017款新捷達依然接受鹵素燈，在頂配車型中顯得有些過時。

車身前部沒有過多亮點，看起來比現款重一點。從正面看，新車整體外觀與現款有著本質的區別，但在細節上有所提升。例如，中高端車型配備了全新的16英寸輪圈，外后視鏡還集成了LED轉向燈。

尾部方面，尾燈組的結構也發生了變化，組織感更加清晰，美感也失去了明顯的提升。同時，老款車型外露的后備箱開啟鎖孔也在新捷達上被取消，讓尾部承擔打鐵，更加整齊。

車尾篡改明顯，可以看出捷達的尾部和現款寶來（查成交價|參配|優惠政策）很接近。現在設計師估計是借鑒了寶來。雖然類似，但確實促進了尾巴的寬度，讓組織更清晰。車尾的數字180表示這款車接受1.5L自然吸氣發動機。

全新樣式的16寸輪轂動感十足，配合195/55 R16輪胎，正逐漸走向活力。

新捷達的內飾設計扁平化、簡約化，很多設置都根據消費者的需求進行了更新。全新Mi深黑內飾顏色凸顯質感。全新捷達座椅面料提升了內飾檔次，乳白色瀏覽燈罩和鍍鉻手剎按鍵更具人性化。新捷達舒適豪華的內飾空出風口鍍鉻。詳細宣傳。全新樣式的圓形出風口新穎時尚，同時更換了家族最新樣式的三輻平底方向盤，動感味道強了很多。此外，內方向盤和中控面板上使用了少量的深黑色鋼琴烤漆，停止了刷白，大大提升了內飾的質感。

動力方面，車尾的180°標識證實了其搭載了全新的1.5L發動機，該發動機源自EA211系列的改進。在經濟性和動力投入方面得到了全面提升。老款捷達給國際消費者留下的低扭矩無敵印象在新捷達上已經不復存在，全新的發動機換來了更寬的減速范圍，高速下包括山路上的后輸入有了越來越豐富的動力儲備。即使不用S擋，也能給你帶來延續性。

2017款新捷達搭載1.4L和1.5L自然吸氣發動機，最大輸入功率達到90馬力和110馬力。同時，該車移動版還搭載了1.4T發動機，最大馬力131，常見的七速雙聚散變速箱。

傳動方面，2017款新捷達嫁給了5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

捷達作為我們的形象，一度淡出了我們的視線。在這款新車公布之后，我們可以相信它會走得更遠。