捷達VS7 參考價：10.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(226條)

大眾可以說是最受國人歡迎的合資品牌。其車型因品質過硬，定位親民，深受國內消費者喜愛。幾乎每個級別都有暢銷產品。而且這幾年大眾還進一步向親民市場發(fā)展，為我們普通老百姓提供了幾款性價比非常好的車型。今天我們要說的是一款最良心的“大眾制造”。這款車型和途觀L、譚躍是一個級別的，但是作為一款德系中型SUV，這款車型的起步價只有10.38萬，真的是做到極致了。這款車型來自大眾全新品牌捷達VS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這款捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS7本來是大眾所期待的。畢竟這款車型各方面都很優(yōu)秀，再配上和國產差不多的價格，真的很有誘惑力。而沒有大眾標配的捷達顯然沒有那么大的影響力。雖然取得了還算不錯的銷售成績，但是遠遠沒有達到預期的目標。然而，邊肖仍然非常看好這種模式。畢竟這款車型三件都很優(yōu)秀，可以說是一款特別省心的中型SUV。

接下來我給大家簡單介紹一下這款車型。首先，這款車型在設計上比途觀等大眾車型更漂亮。前臉采用了裝甲網狀進氣格柵，大量菱形Duggs裝飾。看起來硬朗，精致，有魅力。兩側燈光大燈的兩翼與網狀格柵的完美銜接提升了前臉的動感氣息，大燈內所有LED光源的照明效果也足夠出色。然后八字形霧燈區(qū)域采用了類似跑車的設計，也起到了非常好的裝飾作用，讓整車看起來更加運動。

這款車型在側面類似于途觀、譚躍等車型。還采用了小溜背設計，兩條突出的直雙腰線。看起來很沉穩(wěn)，有一絲運動的味道，適合各個年齡段的消費者。車尾的設計也很有想法。頂部有大擾流板，中間有辨識度很高的不規(guī)則尾燈，底部有通過鍍鉻條的雙假排氣，都是目前比較時尚的設計手法。沒有那么高檔但是看起來很順眼。

在內飾的設計上，邊肖也覺得新車比同級別的大眾車型更具動感。整個內飾布局非常簡潔，多為塑料材質，但無論是視覺效果還是手感都不會太差。中控部分配有10英寸觸摸屏，不僅集成功能全面，而且整體偏向駕駛員一側，操作極為流暢。此外，內飾扁平化的雕刻空方向盤、標配的電子手剎、寬大的中央扶手都是該價位車型的亮點。

從中型SUV的角度來看，這款空性能一般。其車身尺寸為4624mm、1841mm和1644mm，軸距為2730mm。軸距雖然優(yōu)秀，但長寬都比較緊湊，只能說滿足日常家用需求。后排中間位置很高，坐起來不舒服，但其他位置確實比H6和其他同級車型好。搭載這款動力車型，也是有賣點的。搭載與譚躍同款的大眾1.4T全鋁發(fā)動機。配合愛信的6AT變速箱特別放心，但低配是5速手動變速箱。

總的來說，捷達的VS7可以算是正宗的德系車。雖然在某些方面不如譚躍、途觀等車型，但在這個價位絕對對得起良心二字。所以這款就算賣不出去，也不會有太大的優(yōu)惠。對于想買10萬到10萬手SUV的消費者來說，不一定非要看H6等國產車型。可以參考這輛捷達VS7。