有網友問為什么汽車加油的時候總是跳？一旦加滿油，油槍會跳3-4次...相信很多車主都有過類似的經歷，但你有沒有想過這是為什么？我告訴你，這是治愈疾病的方法。今天和大家聊聊加油跳槍。

首先，跳槍是正常現象。汽車油箱加滿后，油箱會自動停止加注，防止汽車溢出，進而出現跳槍現象。但是加油的時候經常出現跳槍，這是故障！

為什么會有跳槍？

油槍的槍口附近有一個小洞。加油時油箱里的油堵住小孔，由于快速流動液體的負壓原理，油槍跳動。簡單來說，快速流動的汽油會對周圍造成一定的負壓(快速流動的汽油會帶走附近的空氣體)。正常加油時，油槍前面的小孔會不斷吸入空氣體，一直保持平衡。汽車一旦加滿油，小孔被堵在油槍內部產生負壓，直接作用于開關相關部件。

那為什么會頻繁出現跳槍？

其實跳槍跟環境的溫度，汽油的質量，油槍本身等因素有關，但是影響頻繁跳槍的主要原因還是汽車故障！！！在修車之前，經常會有車主來檢查頻繁的槍跳。其實造成頻繁跳槍很簡單——油箱碳罐臟了，堵了！

在這里，我不得不說說油箱的結構。一般汽車油箱容積在40L—80L左右，但實際油箱容積會大于標定容量，因為油箱上需要預留一些空的空間來供應汽油蒸氣。目的是避免燃油箱內部壓力過大。油箱頂部有專門的燃油蒸氣收集管道與碳罐相連。雖然碳罐是一個不起眼的小部件，但它的作用是不可忽視的，尤其是一些排放要求高的地區，對碳罐有特殊的強制性標準。如果碳罐堵塞，反映在車上的“故障”就是加油和跳槍！所以清洗碳罐可以解決跳槍問題。

(卡宴活性炭罐，普通車簡單多了)

好了，既然說了這么多，那就說說碳罐的作用吧。

汽車熄火時，整個油系統處于密封狀態，汽油的消耗會造成內部油箱負壓。負壓作用時，會導致汽油更容易揮發。此時，部分燃油蒸氣會隨管路擴散到碳罐中，碳罐中的活性炭會吸附汽車蒸氣，防止其直接擴散到大氣中污染空氣體。當汽車再次啟動時，碳罐的排氣口打開，燃油蒸氣直接送入進氣歧管，然后進入發動機參與燃燒。這就是為什么怠速時會有“咔嚓”一聲的原因。那是碳罐的電磁閥，將燃油蒸氣輸送到進氣歧管...所以，汽車的每一個零件都起著巨大的作用，所以車主千萬不能輕視它們！