家寶 參考價：3.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

在國內買車，普遍的心態是等優惠。打折買，這是大多數人的消費習慣。臨近年底，在近兩年車市低迷的壓力下，很多車都出現了歷史最低售價。甚至一些本身比較親民的“民族品牌”也找到了新的“底線”，寶駿就是其中之一。雖然這是企業的無奈，但從另一個角度來說，對于買家來說，這是一個難得的購買機會。

寶駿車型一直以親民著稱，高性價比也確實給寶駿在笑傲江湖帶來了銷售業績。但在近兩年消費環境不景氣的情況下，高性價比不再是購買的唯一理由，因為市場變化是免費的，及時銷售會有更大的收益。所謂沒有最實惠，只有更實惠！這句話也道出了汽車消費的現狀。

最近了解到北京一家寶（查成交價|參配|優惠政策）駿經銷商把寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）賣了一套價。原來5-7萬的小型SUV車型，現在的綜合優惠甚至達到了1-3萬，也就是說只需要4萬元就可以買到入門級的寶駿SUV，而指導價8萬左右的頂配車型只需要6萬元就可以拿下。折扣率高達6.5%！超乎想象，經銷商也承認——現在不考慮賺錢，一切為業績服務！

此外，最近在廣西，ZF出臺了一系列刺激消費的惠民補貼政策，其中就包括當地的汽車消費補貼。對于寶駿等廣西本土品牌車型，ZF給予了單輛車2000-5000元不等的補貼。以寶駿510為例。如果買指導價8萬以上的頂配車型，廠家ZF補貼直接減少近1.3萬。

河南、重慶等地區也是如此。河南某寶駿經銷商給寶駿510等車型平均讓利8000-15000，新車落地也就5-8萬左右，相當于直接用原廠裸車上路。

最近以寶駿510為代表，我們也走訪了多個品牌的多款SUV車型，發現這個細分市場整體出現了較大的優惠。在河北，吉利遠景X3（查成交價|參配|優惠政策）頂配車型的終端優惠價格低至5.8萬。長城M6是在舊H6的基礎上推出的。雖然上市時間不長，但終端也放出了近萬的優惠，相當于5-7萬元贏一輛老H6。其實也很劃算。

總的來說，在最近沖擊全年銷量的大背景下，自主品牌車型的利潤空間要比合資車型大得多，對于那些高品質的國產車來說也更值得，這確實給很多有錢的買家創造了一個絕佳的購買機會。作為當今家庭的重要消費品，買車是一件大事，也是一筆值得精打細算的消費。有時候，一個機會能省下幾萬塊錢，想想都讓人興奮。