比亞迪F0 參考價：停售

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比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）的長/寬/高分別為3460/1618/1465mm，四個車輪采用MINI（查成交價|參配|優惠政策）掛角設計，可以最大限度地擴大車的尺寸，達到更好的操控性能。車頭比大多數微型車略長，增加了碰撞時的緩沖空?？蛶张c后排融為一體，這是A00級轎車的特點。輪眉的造型有所夸張，尤其是后輪，厚重的輪眉給人一種蓄勢待發的力量感。別致的前后防刮條與豐田Aygo（查成交價|參配|優惠政策）一模一樣。尾燈和尾窗巧妙結合，整體感很強。垂直尾燈也是如今掀背車的流行設計。突出圓潤的一體式后保險杠在后窗下沿形成臺階，使后部富有層次感。可以說比亞迪F0的尾部設計比前臉更好，是整車的亮點。

比亞迪F0的內飾簡潔明了，儀表盤以黑色調為主，中間銀色T型區域為音響和空色調控制區域，黑色和銀色的配色讓內飾風格趨于時尚和運動。比亞迪F0的內飾最大的亮點是分體式轉速表，在方向盤后面巨大的半圓形速度計左上方生出一只耳朵。造型很可愛，這個小圓耳朵就是轉速表。當駕駛員調整方向盤角度時，車速表和轉速表會隨著方向盤上下調整。

比亞迪F0搭載比亞迪D371QA全鋁高性能環保發動機，排量1.0L，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90Nm/4000-4500rpm。與鑄鐵相比，全鋁發動機重量大大減輕，散熱快，從而提高了車輛的節油性能。采用德國博世節油控制系統，上升功率50 kW以上，遠高于同排量其他車，接近很多1.3L發動機。同時，這款發動機的排放已達到歐IV標準，并在中汽協1.0L車型節油測評中獲得“節油冠軍”稱號。

懸架方面，比亞迪F0采用了前麥弗遜式獨立懸架、后縱臂帶扭力梁的懸架系統，并且包含了前后副車架的設計，這在同級別轎車中確實不多見。在普通的鋪裝路面上行駛，已經感覺到FO減震器彈簧的硬度很高，幾乎各種輕微的跳動都傳遞給了駕駛員，低速彎道方向盤指向清晰。因為F0車身短，局部剛性很強，車在彎道中整體感覺不錯。

比亞迪FO是比亞迪公司籌備推出多年的精品車。比亞迪F0外觀時尚，搭載比亞迪自主研發的比亞迪D371QA高性能環保發動機，排量1.0L，排放達到國標4，百公里油耗僅4.2L。在安全配置方面，F0擁有所有的雙氣囊、ABS、動力轉向等。