海馬S5 參考價：停售

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近年來，國產汽車的發展可謂迅猛，涌現出一大批優秀的國產汽車廠商，無論是設計還是動力都有不俗的表現。但在各方好評下，三大件都有一個國產車的通病，就是油耗高。很多熱賣車都有這個問題。今天磚叔找了一款國產SUV——銷量不錯的——海馬S5（查成交價|參配|優惠政策），測了一下油耗。

在實際測量之前，還是我們在測量之前的準備。

將胎壓調整到正常水平，確保油耗在合理范圍內。

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加油站加滿92號汽油，慢擋加到跳槍。

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打開空開關，2級風速，調到22攝氏度。

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因為沒有顯示油耗的儀表，所以把小里程數歸零。

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測試路線是廣州大學城外環。

15公里每圈4圈，總里程約60公里。

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當天實測路況良好，路上車不多，除了路口基本保持50-60 km/h的行駛速度，由于海馬S5采用CVT無級變速器，加速非常平順。

跑了四圈回到出發加油站，里程59.7km，用原裝加油器加油，還是慢炮加的。

灌裝后灌裝量顯示灌裝量為4.81L，需要32.56元。

據實測，海馬S5百公里油耗約為8.06L。以92號汽油6.77元/L計算，百公里成本約為54.57元，每公里55美分。

S5搭載1.5T渦輪發動機，最大功率120kW，最大扭矩223n·m，動力表現在同級別中處于平均水平之上，可以說推進這樣一款1.4噸的小型SUV綽綽有余。工信部標注的油耗是8L/100km，和磚叔實測數據相差不大。市區路段實際行駛在10油左右。

S5采用CVT無級變速器，符合車輛定位。雖然這款變速器在低速加速時還是有輕微的頓挫，但是速度上去后整體的平順性表現還是值得肯定的，在油耗控制方面的作用也是不可或缺的。

海馬這幾年沒什么大動作，銷量壓力主要在這款海馬S5上，確實是一款性價比很高的作品。價格不貴，動力水平不錯。實測后發現油耗也在正常水平，但做工和用料等細節上確實有很大進步空。海馬離一線國產品牌還有一段距離。