出現這種問題應在24小時內到施工點進行修復，超過時間將無法修復，為了貼膜的美觀和不影響使用，不要擅自處理。如果單獨部位重貼后一直出現升降玻璃起泡、翹邊問題，那可能就要檢查一下車門了。

現在新車在上好拍照之后一般都會選擇貼個隔熱膜，汽車貼膜后往往還沉浸在新車的喜悅當中，對于一些注意事項就會疏忽，導致汽車隔熱膜出現一系列的問題，下面就來介紹一下汽車貼膜后都有可能出現哪些問題，以及如何去避免和處理它們。

一、隔熱膜邊緣卷翹、起泡貼膜后5-7天內應盡量避免升降車窗（尤其是剛貼完膜的新車），因為剛貼完膜后隔熱膜還沒有完全固定地附著在車窗上，因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。

處理方法：出現這種問題應在24小時內到施工點進行修復，超過時間將無法修復，為了貼膜的美觀和不影響使用，不要擅自處理。如果單獨部位重貼后一直出現升降玻璃起泡、翹邊問題，那可能就要檢查一下車門了。

注：優質車膜的膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，但是在貼膜后的車窗使用上不能大意。

二、隔熱膜貼完后有很多氣泡劣質膜在使用一段時間后容易出現氣泡，而大品牌膜為什么會有氣泡呢？首先施工后的膜是會有少量的小氣泡存在的，一般一段時間過后就會消失，而出現大量氣泡往往就是施工的問題了，同時自己使用不當也會有出現氣泡的可能。

隔熱膜貼完后處理方法：選擇高品質汽車膜，到環境、設備、技師都優秀的專業門店施工，如果出現大量氣泡久久沒有好轉，應該讓施工的門店處理，不能處理的必須重貼。

使用過程防止出現氣泡注意事項：

1、車輛在貼膜后，盡量不要在車窗上直接粘貼或懸掛帶吸盤的物品，以免拔起吸盤時將膜拉開產生氣泡。

2、貼膜后2~3周不要啟動除霧電熱絲。

三、隔熱膜松動、脫落溫差是導致隔熱膜松動乃至脫落的原因之一，一般是發生在水分還沒有完全干透的時候。

處理方法：剛貼膜后的三天之內盡量避免洗車，清洗選用軟毛巾和無腐蝕清潔液；2到3周前檔玻璃下方空調不要對著玻璃吹。

四、隔熱膜和玻璃之間出現水霧貼膜后一段時間會發現里面出現霧蒙蒙的水蒸氣，這是隔熱膜在干透過程中的正常現象，過一段時間就會慢慢消失。

注：后擋的除霧功能要等隔熱膜和玻璃之間水分干透才能開啟，否則容易對除霧電熱絲造成不良影響。

五、隔熱膜使用一段時間出現劃痕隔熱膜的表層通常會加一層防劃傷涂層，使之具有良好的耐磨性，在正常的使用過程中不會出現劃痕，而一些較差的膜，防刮層性能一般或者干脆沒有，在使用一段時間后明顯就會出現劃痕。

處理方法：如果隔熱膜上的劃痕影響到了使用，那么只能重新選擇一款高品質膜了。