在車輛行駛過程中會出現因為誤碰鑰匙出現的熄火，像這種情況很多汽車廠家應該會考慮到，因此汽車廠家在設計的時候有一道鎖，在汽車行駛過程中機械式的鑰匙可以往回擰但是拔不出來，而對于一鍵啟動的車型來說一般在車輛行駛過程中車輛不是因為發動機原因不會熄火。

在車輛行駛過程中會出現因為誤碰鑰匙出現的熄火，像這種情況很多汽車廠家應該會考慮到，因此汽車廠家在設計的時候有一道鎖，在汽車行駛過程中機械式的鑰匙可以往回擰但是拔不出來，而對于一鍵啟動的車型來說一般在車輛行駛過程中車輛不是因為發動機原因不會熄火。

1、ECU就是一臺在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口單元的微機。其核心組件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制汽車ecu工作原理：

1、ECU就是一臺在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口單元的微機。其核心組件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等；

2、因此，ECU實際上是一個“電子控制單元”（），它是由輸入電路、微機、A/D轉換器和輸出電路等三部分組成；

3、輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機.