前驅(qū)車陷進(jìn)泥里，可以使用綁木棍的自救法。具體操作流程為：找根比較結(jié)實(shí)的木棍，穩(wěn)固的綁在輪胎下面（陷在泥里的輪胎）。要注意綁木棍的情況下，別綁反了。綁好以后，木棍就成了一個(gè)支撐點(diǎn)，進(jìn)而為輪胎供給足夠的支撐力。當(dāng)汽車起動(dòng)的時(shí)分，只要輪胎的硬度夠強(qiáng)，汽車就能夠從這樣的溝里開出來。

前驅(qū)車陷進(jìn)泥里，可以使用綁木棍的自救法。具體操作流程為：找根比較結(jié)實(shí)的木棍，穩(wěn)固的綁在輪胎下面（陷在泥里的輪胎）。要注意綁木棍的情況下，別綁反了。綁好以后，木棍就成了一個(gè)支撐點(diǎn)，進(jìn)而為輪胎供給足夠的支撐力。當(dāng)汽車起動(dòng)的時(shí)分，只要輪胎的硬度夠強(qiáng)，汽車就能夠從這樣的溝里開出來。木棍即便是不結(jié)實(shí)，折了，也沒事。只需能保障壓到輪胎下面，卡進(jìn)泥巴里即可。原理就是增大了輪胎與地面的接觸面積，避免車陷下去。

除了上述方法，還有一種方法，就是用車上的腳墊、身上的衣服等，卸下來墊在輪子下面，把光潔的輪胎面和沙粒之間的摩擦轉(zhuǎn)化為輪胎和腳墊之間。車上沒有腳墊，或舍不允許衣服的，可以四處去找石子、樹枝等等，往輪子下面塞。總之就是找一個(gè)大片的物品，從驅(qū)動(dòng)輪前側(cè)與地面之間形成的銳角塞進(jìn)去。兩種方法的效果基本都是相同的。原理是添加輪胎和地面的摩擦力，進(jìn)而提高輪胎的抓地力。倘若周邊有別的車輛，綁上繩子，讓別的車輛拉出來即可。