操作制動踏板時，雙手平舉方向盤，先抬起油門踏板，再用右手掌踩住制動踏板，響應膝關節和躁關節的伸展，按下或抬起制動踏板。在使用中，應最大程度地選擇預測制動。

汽車制動踏板的使用情況，對行車安全有直接影響。

操縱制動踏板時，兩手應平握轉向盤，先放松加速踏板，然后用右腳掌踏在制動踏板上，以膝關節和躁關節的伸展動作踩下或放松制動踏板。使用過程中，制動踏板應盡量選擇預見性制動。也就是說發現情況后，在確保安全的前提下應盡量利用發動機的牽阻作用降低車速，以少用制動，盡量避免使用緊急制動，從而減輕制動器的磨損。

遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下制動踏板，緊接著緩慢踩第二腳制動踏板，然后根據實際情況慢慢松抬制動踏板，再根據車速將換檔操縱手柄撥入適當檔位，配合加速踏板，恢復正常行駛。這種方法稱為先急后松制動。 這種制動方法的特點是當汽車隨著制動的慣性點頭時，乘客必然會前俯成弓形，這時若馬上松抬制動踏板，乘客隨著汽車的回位慣性必然往后仰，這種前俯后仰的運動很容易使人惡心嘔吐，為此，制動踏板使用技巧強調需要在汽車點頭剛開始回位時補上第二腳制動，使其不能迅速回位。然后再慢慢松開制動踏板，使汽車和乘客逐漸復原，這樣可以減輕由于車速的急劇變化所造成的來回擺動，不會使乘客感到難受。