汽車冷凝器在汽車水箱前方，散熱器在靠近發動機的位置，參汽車冷凝器散熱器一般都是組裝在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸發器，由風扇吹風加快散熱。全部都在汽車發動機的前面，緊靠柵欄的是冷凝器，靠近發動機的是汽車散熱器。

汽車冷凝器和散熱器在什么位置？

汽車冷凝器在汽車水箱前方，散熱器在靠近發動機的位置，參考：

1、汽車冷凝器散熱器一般都是組裝在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸發器，由風扇吹風加快散熱。全部都在汽車發動機的前面，緊靠柵欄的是冷凝器，靠近發動機的是汽車散熱器；

2、冷凝器大部分置于汽車水箱前方，然而空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣。在蒸餾過程中，把氣體或蒸氣轉變成液態的裝置稱為冷凝器，然而所有的冷凝器都是利用氣體或蒸氣的熱量帶走而進行運轉的；

3、汽車冷凝器是致冷劑進入蒸發器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體，這一過程要吸收熱量，所以蒸發器表面溫度很低，再經風扇，就可以將冷風吹出。冷凝器是將從壓縮機出來的高壓，高溫的致冷劑，冷卻成高壓，低溫。然后經過毛細管氣化，去蒸發器中蒸發；

4、汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。