七速雙離合是自動(dòng)變速箱，然后也是自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱和動(dòng)力換擋都是自動(dòng)變速箱的一種，是自動(dòng)變速箱的升級(jí)產(chǎn)品，讓駕駛者駕駛起來更加舒適。當(dāng)這兩個(gè)變速箱在手動(dòng)模式下使用時(shí)，它們只需要在換檔時(shí)手動(dòng)拉動(dòng)變速箱操縱桿。

七速雙離合是自動(dòng)變速箱，然后也是自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱和動(dòng)力換擋都是自動(dòng)變速箱的一種，是自動(dòng)變速箱的升級(jí)產(chǎn)品，讓駕駛者駕駛起來更加舒適。當(dāng)這兩個(gè)變速箱在手動(dòng)模式下使用時(shí)，它們只需要在換檔時(shí)手動(dòng)拉動(dòng)變速箱操縱桿。

“手動(dòng)-自動(dòng)一體化”是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的變速模式。至于雙離合，是自動(dòng)變速模式。相當(dāng)于用手動(dòng)變速器的兩個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器的升降，一個(gè)接合，一個(gè)分離。這樣就解決了自動(dòng)變速箱無級(jí)變速能耗大的問題，省去了手動(dòng)換擋的繁瑣操作。可以說，這款自動(dòng)變速箱集自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)于一身，避免了缺點(diǎn)，是一次很好的技術(shù)升級(jí)。

雙離合變速箱無非就是一個(gè)有兩套離合器的汽車變速箱。分類來看，雙離合變速箱大致可以分為濕式雙離合變速箱和干式雙離合變速箱。目前主流雙離合變速箱的檔位數(shù)量一般分為六檔和七檔。

汽車變速箱可以分為兩類：手動(dòng)變速箱（MT）和自動(dòng)變速箱（AT），這是眾所周知的手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的區(qū)別。其中，自動(dòng)變速器又可細(xì)分為AT（自動(dòng)變速器）、AMT（自動(dòng)變速器）、DTC（雙離合變速器）和CVT（無級(jí)變速器）。因此，7速雙離合也是自動(dòng)變速器的一種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。