汽車打火電流大小為100-300A，有的車可以達到250a到300A，具體的打火電流大小要看車型。啟動發(fā)動機時，電池會釋放出非常大的電流，使發(fā)動機能夠順利啟動。

1、電流和電壓成正比例關系。由歐姆定律I=U/R得知，當電阻R一定時，當電壓U升高時，電流I也隨著升高，此時是成比例關系的。電學上規(guī)定：正電荷定向流動的方向為電流方向。工程中以正電荷的定向流動方向為電流方向，電流的大小則以單位時間內流經(jīng)導體截面的電荷Q來表示其強弱，稱為電流強度。

2、電壓（voltage），也稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由于電勢不同所產(chǎn)生的能量差的物理量。其大小等于單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功，電壓的方向規(guī)定為從高電位指向低電位的方向。

電流是由電荷的定向移動形成的。

電流形成原因：因為有電壓（電勢差）的存在，所以產(chǎn)生電力場強，使電路中的自由電荷受到電場力的作用而產(chǎn)生定向移動，從而形成電路中的電流。不論是正電荷（陽離子，半導體中的空穴）還是負電荷（陰離子，電子）。導電的是金屬或者半導體器件，原子不會發(fā)生化學變化，因為失去的電子還會從別的地方補回來。但是如果導電的是離子，那么離子在電極處會電離成原子而附著在電極上，發(fā)生化學變化。正電荷也會移動的，最容易想象的是陽離子，在導電溶液中移動。規(guī)定正電荷移動方向為電流方向是因為方便，如計算時把負電荷代入計算就得到負值，可知電流方向是與負電荷移動方向是反向的。導體中的自由電荷在電場力的作用下做有規(guī)則的定向運動就形成電流。