汽車(chē)擺臂沒(méi)有具體的更換時(shí)間和周期，一般是根據(jù)行駛的公里數(shù)來(lái)進(jìn)行更換的，通常是在行駛80000公里后更換一次。

汽車(chē)擺臂沒(méi)有具體的更換時(shí)間和周期，一般是根據(jù)行駛的公里數(shù)來(lái)進(jìn)行更換的，通常是在行駛80000公里后更換一次。

一般是8-12萬(wàn)公里的時(shí)候需要更換一次下擺臂，因?yàn)槠?chē)大部分的部件連接都是利用橡膠去吸收震動(dòng)的，時(shí)間長(zhǎng)了以后很容易被損壞，前置前驅(qū)的汽車(chē)前懸架會(huì)比后懸架先壞掉。

下擺臂其實(shí)就是下懸掛的意思，主要起到了支撐車(chē)身的主要作用。它能夠?qū)⑤喬ヅc車(chē)身充滿彈性的連接在一起，跟減震器一起能夠緩沖行駛中的震動(dòng)。它屬于易損部件，所以需要日常多加關(guān)注，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有損壞的地方就要及時(shí)進(jìn)行更換。一般出現(xiàn)底盤(pán)懸架松散、方向左右輕重不一或是方向擺動(dòng)跑偏以及開(kāi)高速時(shí)候難以控制的話，就說(shuō)明車(chē)子的下擺臂壞掉了。汽車(chē)擺臂沒(méi)有具體的更換時(shí)間和周期，一般是根據(jù)行駛的公里數(shù)來(lái)進(jìn)行更換的，通常是在行駛80000公里后更換一次。