福瑞迪 參考價：停售

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起亞福瑞迪是渦輪增壓的，渦輪增壓的作用是利用排氣的能量來壓縮進氣，增加進氣量，并將高密度的混合氣送入燃燒室燃燒來增加發動機的輸出功率，提高發動機的扭矩，從而增大發動機動力。

起亞福瑞迪不是渦輪增壓。起亞福瑞迪采用自然吸氣發動機。起亞福瑞迪是起亞旗下的一款緊湊型車，軸距為2650 mm，長寬高分別為4510 mm、1750 mm和1470 mm。起亞福瑞迪用過兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。

1.6升自然吸氣發動機最大功率90.2kw，最大功率轉速6，500 rpm，最大扭矩150.7 Nm，最大扭矩轉速4，850 rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機的重量。

與這臺發動機匹配的是6at變速箱。

2.0升自然吸氣發動機最大功率115kw，最大功率轉速6，200 rpm，最大扭矩194 Nm，最大扭矩轉速4，300 rpm。這款發動機配備了cvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而可以提高汽車的機動性。

與這臺發動機匹配的是4at變速箱。

起亞福瑞迪的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。