汽車(chē)水溫表過(guò)高的原因：1、冷卻液缺少。2、冷卻液出現(xiàn)異常泄露。3、汽車(chē)內(nèi)部的水溫傳感器出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致汽車(chē)水溫傳感器出現(xiàn)判斷失誤。

冬天發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，水溫上升慢是正常的。如果汽車(chē)的恒溫器壞了，冷卻液一直循環(huán)，水溫就上不去。解決方法是更換恒溫器。

大多數(shù)汽車(chē)使用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液散熱。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，一個(gè)是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛開(kāi)始溫度比較低的時(shí)候，冷卻液會(huì)進(jìn)行小范圍的循環(huán)，這樣冷卻液就不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，所以冷卻液可以很快升溫。

發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)大量循環(huán)。此時(shí)冷卻液會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常的溫度范圍內(nèi)。

控制冷卻液大循環(huán)和小循環(huán)的是恒溫器。恒溫器長(zhǎng)時(shí)間使用容易損壞。如果節(jié)溫器損壞，冷卻液可能一直處于小循環(huán)或大循環(huán)狀態(tài)。

如果冷卻液保持小循環(huán)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)高。如果冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，會(huì)在剛啟動(dòng)后降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低越好。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性最好，動(dòng)力最強(qiáng)。