故障燈亮的時候，最直接的問題就是發動機積碳太多，導致尾氣排放不合格。積碳過多的原因可能是經常使用的油品質量不太好，沒有按時保養，或者也和平時的駕駛習慣有關。在這種情況下，需要做的就是清理積碳。清理完成后，尾氣排放合格，故障燈不亮。發動機故障燈的其他原因如下:

氧傳感器故障:

汽車氧傳感器可以對發動機的性能和環境進行重要的反饋，通過測量排氣端的未燃氧可以判斷車輛的油氣混合氣是否達到最佳狀態。如果氧傳感器在使用過程中出現故障，發動機故障燈可能會亮起，油耗會增加。

三元催化劑需要更換:

三元催化一般不需要更換。當火花塞、點火線圈、發動機機械故障處理不當時，火花塞可能失效，導致發動機故障燈亮起。

擰緊或更換燃油箱蓋:

發動機故障燈被油箱蓋點亮也是比較常見的。如果油箱蓋丟失或損壞，會浪費時間和金錢。當然，發動機故障燈也會亮起，新車的安全性無法保證。

需要更換冷卻液節溫器:

節溫器是一種負責保持發動機冷卻液溫度恒定的裝置，確保發動機在理想溫度下運行。在發動機運行過程中，如果節溫器出現故障，水溫無法升至常溫，發動機的故障燈也會亮起。如果在規定的公里數內沒有更換冷卻液或者發動機水箱沒有散熱功能，發動機就會過熱，導致節溫器生銹甚至損壞。