雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎是一種混合動力電動汽車。雷凌雙引擎不需要插電式充電。雷凌雙引擎會在行駛過程中自動充電。雷凌雙引擎沒有汽油無法繼續(xù)行駛，僅依靠高壓電池的行駛距離有限，一般可達(dá)2公里。

雷凌雙慶電池的質(zhì)保期是8年20萬公里，幾乎是終身質(zhì)保。雷凌-雙慶混合動力系統(tǒng)是在豐田最先進(jìn)的混合動力技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的，采用了新一代PCU動力控制單元和混合動力鎳氫電池組。

雷凌雙擎版搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大輸出功率為99馬力，電動機最大輸出功率為72馬力。官方公布車輛百公里綜合油耗為4.2L/100km。

雷凌雙引擎在常規(guī)車型的基礎(chǔ)上增加了一些全新的設(shè)計。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條更粗，與全新的LED大燈融為一體。前臉尺寸有所調(diào)整，增加了梯形裝飾條。雷凌雙引擎增加了獨特的星云紫配色，共有7種顏色，以滿足消費者的不同需求。

雷凌雙引擎在低速啟動時僅由電動機驅(qū)動，而在正常行駛條件下由發(fā)動機和電動機分別驅(qū)動。全速加速時，發(fā)動機和電動機同時進(jìn)入滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，而減速時，發(fā)動機會停止工作，制動產(chǎn)生的能量也會轉(zhuǎn)化為電能。