拆下減震器并將其豎立，將下連接環夾在臺鉗上，拉動并按壓減震器桿數次。這個時候要有穩定的阻力，拉起(恢復)的阻力要大于下壓的阻力。如果阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥件損壞，應進行維修或更換。

在路況不好的路上行駛10km后停下車，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不起作用。此時可以加入適當的潤滑油，然后進行試驗。如果外殼發燙，說明減震器缺油，要加足油。否則減震器無效。減振器檢查修理后，工作性能試驗應在專用試驗臺上進行。當阻力頻率為100±1mm時，拉伸行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如果沒有試驗條件，可以采用經驗方法，即在減震器下環插入一根鐵棒，雙腳踩住環的兩端，雙手來回拉動上環2~4次。向上拉的時候阻力很大，向下壓的時候也不覺得費力。而且與修復前相比，拉伸的阻力有所恢復，沒有空感，說明減震器基本正常。減震器是汽車在使用過程中的易損件，其工作質量的好壞將直接影響到汽車的行駛穩定性和其他部件的壽命，所以我們要始終保持減震器處于良好的工作狀態，使汽車的性能更好。