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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4060條)

這幾天北方又有一波降溫。今天要說的是一個(gè)每年冬天都會(huì)被無數(shù)網(wǎng)友問到的問題，雖然是老生常談。那就是冬天是否有必要在同一個(gè)地方給車加熱。

這個(gè)問題可以說是老生常談，也可以說是經(jīng)常被問到，因?yàn)檫@是億萬車主，至少是北方的車主，每天早上開門上車點(diǎn)火后可能要面對的問題。所以今天我們就帶你再次解開所有關(guān)于冬季熱車的謎題！

到底要不要原地加熱車？

在大多數(shù)地區(qū)，不需要就地加熱汽車。

極寒地區(qū)需要調(diào)整。

是否就地給車加溫，要看當(dāng)?shù)販囟取：线m的答案是溫度低于-101分鐘，低于-202分鐘，低于-303分鐘。

其實(shí)從上面的熱車時(shí)間已經(jīng)反映出，我國大部分地區(qū)是不需要原地?zé)彳嚨摹Ｄ闵宪嚕l(fā)動(dòng)引擎，系好安全帶，調(diào)好座椅和后視鏡，然后設(shè)置導(dǎo)航。基本上兩分鐘就過去了，不需要原地暖車。

在很多汽車說明書中，也有明確的提示，不需要原地預(yù)熱汽車。

但是在極寒地區(qū)，比如東北和內(nèi)蒙古。在同一個(gè)地方給火車暖機(jī)的時(shí)間要長一點(diǎn)，大概三分鐘。極寒地區(qū)氣溫很低，-30是一個(gè)節(jié)點(diǎn)。當(dāng)溫度超過-30時(shí)，汽油霧化效果很差，缺缸概率直線上升。如果直接開走，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)，最好預(yù)熱三分鐘左右。

馬自達(dá)車型對熱車的要求

馬自達(dá)有明確的要求的指示，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在極冷的天氣或駕駛幾天后預(yù)熱。其實(shí)這里預(yù)熱的意思是不要直接開車。在極寒天氣下，直接駕駛可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另一方面，馬自達(dá)只會(huì)最小化抖動(dòng)的概率。極寒天氣下，原地加熱汽車3分鐘左右，能有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

在這種情況下，預(yù)熱只是意味著緩和，而不是像傳統(tǒng)化油器車型那樣需要十幾分鐘的時(shí)間來原地預(yù)熱汽車。

綜上所述，在中國大部分地區(qū)，你可以直接開你的車，不用在原地預(yù)熱。如果是在極寒地區(qū)，氣溫在-30以下，最好暖車三分鐘左右。

事實(shí)上，在中國大部分地區(qū)，不僅不需要原地加熱汽車，還會(huì)帶來一些汽車損壞的問題。首先會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在原地怠速的時(shí)候，很多發(fā)動(dòng)機(jī)部件都在微微動(dòng)，尤其是電控環(huán)節(jié)，更難控制，從另一個(gè)層面增加了它的工作量！因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不動(dòng)，燃燒室等地方的油氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)積碳較多。

其次，會(huì)帶來不必要的油耗。此外，原地?zé)彳囉捎谌剂先紵煌耆瑫?huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害物質(zhì)，直接損害車主健康。

但是，有一個(gè)問題大家一定要注意。其實(shí)很多汽車說明書都寫的很詳細(xì)。也就是說，你可以冬天剛開始的時(shí)候，不要開車太猛。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要控制在2000轉(zhuǎn)以下，水溫達(dá)到90度后才能正常行駛。其實(shí)等待水溫上升的過程就是熱車的過程，等于熱車上路。

為什么不暴力駕駛？

油潤滑不足

而且溫度低。

這是因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候，沒有足夠的機(jī)油來潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，大部分機(jī)油殘留在油底殼中，各個(gè)部位仍然處于機(jī)油不足、潤滑不充分的狀態(tài)。

另一個(gè)重要原因是機(jī)油沒有達(dá)到合適的溫度，潤滑性能不好。這個(gè)時(shí)候，如果你猛烈駕駛，有很大的可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上，當(dāng)缸壁很冷，油溫較低時(shí)，缸壁的潤滑就會(huì)不足，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，拉缸的風(fēng)險(xiǎn)就很大。

為什么冬天起步怠速高？

冷車高怠速

為了盡快達(dá)到溫度標(biāo)準(zhǔn)

這個(gè)學(xué)名叫冷車高怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速一般在700~800轉(zhuǎn)左右，冷啟動(dòng)時(shí)可以達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，有的車型甚至達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右。目的是通過提高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放更多的熱量，從而盡快達(dá)到正常工作溫度。

當(dāng)然，冷車高怠速的背后有著嚴(yán)格的控制邏輯。廠家反復(fù)測試過，不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。千萬不要自己吹油門來快速升高水溫。一般情況下，怠速基本上十分鐘左右就會(huì)下來。豪車可以做的更快，空轉(zhuǎn)兩三分鐘就下來了。怠速下降的速度直接關(guān)系到研發(fā)成本。一輛成本高的車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理做得好，怠速下降會(huì)快很多。

汽車加熱不到位會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

我直接告訴你答案，不會(huì)，其實(shí)上一輛車不在原地暖機(jī)是不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的，只是因?yàn)槠渌颍@條信息有點(diǎn)大。咱們慢慢談。

前車指的是化油器車型。化油器車型冬季啟動(dòng)一定要原地預(yù)熱，否則會(huì)有很大危險(xiǎn)。這是因?yàn)榛推鬈囆陀幸粋€(gè)天然的缺點(diǎn)就是混合氣偏稀，所以化油器車型會(huì)比現(xiàn)在的電噴車更省油。

稀混合氣在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)暴露出一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，就是不完全燃燒會(huì)在進(jìn)氣口產(chǎn)生回火，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)著火。相信開天然氣車的司機(jī)都會(huì)有明顯的感受。所以為了消除化油器車型的回火，需要對汽車進(jìn)行原地預(yù)熱，一般需要十幾分鐘才能啟動(dòng)。現(xiàn)在的車都是電噴車型，混合氣一樣濃，很難產(chǎn)生回火現(xiàn)象，自然也不需要原地暖車。

至于對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械水平的損傷，就更不用說了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不缺油，不開大腳油門，不太可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

你要多注意機(jī)油型號！

其實(shí)你應(yīng)該比熱車更關(guān)注機(jī)油的種類，因?yàn)闄C(jī)油的種類對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響更大。

如果您所在地區(qū)的最低溫度低于-30，您應(yīng)該使用0W系列機(jī)油。是0W20，0W30還是0W40，看你的型號了。

因?yàn)?W系列機(jī)油抗低溫能力最強(qiáng)，冷啟動(dòng)效果最好。如果用5W系列甚至10W系列，啟動(dòng)時(shí)間會(huì)大大延長，可能會(huì)損壞啟動(dòng)器。如果可以連續(xù)幾次啟動(dòng)不了，電池估計(jì)快用完了。起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流通常在300A以上，有的車甚至可以達(dá)到500A，電池不允許頻繁深度放電。如果重復(fù)幾次，電池估計(jì)就沒用了。

如果你的車停了好幾天，用的油不合適，很有可能發(fā)動(dòng)不起來，這是用錯(cuò)油造成的。所以對于極寒地區(qū)的朋友來說，選擇合適的機(jī)油更有價(jià)值和意義。

嗯，那今天就到這里。如有其他汽車問題，請?jiān)谙路搅粞裕覀儗⒓皶r(shí)解答。