全新的豐田紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），實(shí)車更顯越野氣質(zhì)。這是另一個(gè)版本，另一個(gè)版本采用了更豪華的風(fēng)格。感覺這個(gè)版本還是挺好看的。豐田雖然不是豪華品牌，但在品牌溢價(jià)能力上比一般豪華品牌要好。更旗艦的定位和更高的品質(zhì)感將是新車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但定位還是偏高，還有更合適的豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可供選擇。

新車還有很長(zhǎng)的更換周期。前臉的梯形中網(wǎng)采用豐田的logo，采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，下包圍采用規(guī)整硬朗的造型，視覺效果偏向越野。側(cè)輪轂采用越野設(shè)計(jì)，但采用了黑色后視鏡和熏黑a柱造型，車身線條也還可以。尾部采用了高挑的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)也很運(yùn)動(dòng)。

長(zhǎng)寬高分別為5286mm*2027mm*1892mm，軸距為3100mm。

該車配備了12.3英寸全液晶設(shè)計(jì)和14英寸中控屏。方向盤采用TRD風(fēng)格。車內(nèi)的線條設(shè)計(jì)依然表現(xiàn)出更大的力量，使用了更多的實(shí)體按鍵，但布局依然偏向規(guī)整。

越野風(fēng)格，提供TRD合金輪轂，配備旁路減震器，提供鎖止差速器的爬行控制和下坡輔助控制，低速越野控制和多地形影像功能。牽引能力9000磅)，采用全新的齒條式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動(dòng)力也是全新設(shè)計(jì)，搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電機(jī)和電池組。混動(dòng)系統(tǒng)在油耗上可能感覺有點(diǎn)好。匹配10速手自一體變速箱。

個(gè)人認(rèn)為新豐田紅杉實(shí)車表現(xiàn)出了更好的越野風(fēng)格，感覺比另一個(gè)版本的設(shè)計(jì)更漂亮，但是定位和價(jià)格偏高，沒有消息介紹。