凱迪拉克XTS 參考價：停售

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筆者剛剛休息了一段時間去修一輛13年的凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優惠政策），2.0T發動機，冷車不好啟動。發動汽車后，你可以不要加油。使用檢測器檢測故障代碼，如下所示。

其中故障碼P00C6和P228C都表示燃油系統問題。針對這些故障，筆者首先測量了低壓油泵的油壓，測量結果如下。

低壓油泵油壓正常。然后，診斷儀器431讀取高壓油泵的燃料數據，如下圖所示。

低壓油泵計算機讀取的數據如下所示。

通過對比兩組數據可知，高低壓燃油壓力數據的大小基本相同。懷疑高壓油泵有問題，然后用測試燈測量高壓油泵的燃油脈沖信號，一直閃爍，說明高壓油泵供電系統正常。然后，檢查高壓油泵驅動系統的進氣凸輪軸的凸輪，發現驅動高壓油泵的凸輪沒有磨損。懷疑是高壓油泵的問題，然后點了一個高壓油泵啟動，一切正常。正常高壓和低壓油泵的燃油數據如下所示。

通過對這輛車的維修和調查，筆者明白了看發動機數據流的重要性，可以減少彎路和誤判。