邁騰 參考價：17.49萬起

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一輛2014款大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）轎車。汽車操作刮水器噴水開關時，刮水器電機轉動，但不噴水，聽不到噴水電機的聲音。

故障診斷：收車后，診斷儀檢測到09中央電子電氣系統故障碼，有故障碼，解釋為噴水電機電路故障。清除故障代碼后，仍然發現無法噴水。檢查保險盒內的保險絲，無燒損現象。

拆下前保險杠后，找到噴水電機的插頭，邊操作噴水邊測量電機插頭上的電壓，發現電壓為0V。雨刮器工作，表示雨刮器噴霧開關信號發送到車載電網控制單元。

找到這輛車的電路圖，如圖1。

根據此車電路圖，09中央電子電氣控制單元控制噴水電機，通過插頭A的43號腳和插頭b的2號腳輸出到噴水電機，用萬用表檢測兩線與車載電網控制單元插頭之間的導通電阻。正常，電阻小于0.5，沒有對負極短路，確認車載電網控制單元內部有故障。

將車載電網控制單元從駕駛員上方的翼子板上拆下s腳坑，打開車載電網控制單元的外殼，從電路板上沿著這兩個針腳朝芯片方向測量，發現通向一個型號為VNDSE050MK的芯片。芯片在電路板上的位置如圖2所示。

訂購這個芯片后，到貨后在車上測試，發現故障依然存在，清除故障碼后還會再次出現。

此時，噴水電機再次拆下，直接接在電池上進行測試。結果發現噴水電機卡死，電流10 A左右，更換新的噴水電機后，噴水正常。實測噴水電機的工作電流。無水時電機空轉0.6A(如圖三)，有水時約0.8a，故障排除。

故障總結：此車故障是由于噴水電機卡死，電流過大，導致車載電網控制單元內部芯片燒毀。更換新的噴水馬達和芯片后，排除故障。

第一次診斷時，只發現按下噴水開關時，噴水電機的插頭上沒有電源，于是維修了控制單元。維修后，發現噴水馬達仍然沒有t工作，最后發現是單獨給噴水電機供電損壞的。我們希望在診斷的時候能一次性發現所有的問題，這樣才能診斷到位，合格的技術人員應該有這個能力。在第一次診斷中，如果直接給噴水電機通電，就可以找到噴水電機損壞的故障，或者說我們在維修控制單元的時候，應該思考一下為什么控制單元會損壞。這是一個完美的診斷和維護過程。修車就像看病。汽車維修中的診斷是一個科學的推理過程，應該是無泄漏的檢查。否則，在重復噴水測試時，由于電機電流過大，控制單元可能會再次損壞。