據一汽大眾官方介紹，寶來（查成交價|參配|優惠政策）純電動前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這種懸架制造成本比較高，但是穩定性和舒適性都不錯，所以一般都搭載在中高檔車上。

麥弗遜式獨立懸架制造成本相對較低，結構簡單，維護成本低，是汽車前輪最常用的懸架。

多連桿式獨立懸架的制造成本相對較高，但裝有多連桿式獨立懸架的汽車行駛時更平穩，過濾振動的能力也相對較強，所以一般安裝在中高檔汽車的后輪上。

關于汽車懸架：

汽車懸架是汽車車架與車軸之間所有傳力連接裝置的總稱，一般分為獨立懸架和非獨立懸架。

其中獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架等。非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧式非獨立懸架和主副鋼板彈簧式非獨立懸架等。

根據懸掛類型的不同，車的質感會有所不同，車主一定要試駕后再做選擇。