三菱帕杰羅怎么樣？帕杰羅和普拉多哪個好

2024-11-01 12:48:03 作者：資訊小編

說到三菱越野車，就不得不說三菱的傳奇越野車帕杰羅。要知道，在舉世聞名的達(dá)喀爾拉力賽中，三菱帕杰羅參加了26場比賽，獲得了12次冠軍。到目前為止，還沒有一款車型能超越帕杰羅。現(xiàn)在很多人對比三菱帕杰羅和豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），哪個更好？今天我們就來看看三菱帕杰羅。

三菱帕杰羅

售價：34.98-42.98萬。

帕杰羅是越野愛好者最喜歡的車型之一，外觀和造型也非常經(jīng)典。最新款帕杰羅依然保留了傳統(tǒng)設(shè)計，調(diào)整后的中網(wǎng)造型更加硬朗，內(nèi)嵌金色三菱logo。但金標(biāo)套并不是全系標(biāo)配，只是頂配車型的一個象征。車身尺寸方面，帕杰羅長寬高分別為490018751900，軸距為2780mm。

內(nèi)飾沒有明顯變化。雖然視覺效果有點過時，但還是有些豪華質(zhì)感的。此外，帕杰羅更新了娛樂多媒體系統(tǒng)，以跟上時代的發(fā)展。

帕杰羅搭載3.0L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩255Nm，傳動系統(tǒng)均匹配5速手自一體變速箱。另外，也可以選擇3.8L動力，但僅限于平行進(jìn)口車。廣汽三菱全進(jìn)口3.0L動力。

越野性能方面，帕杰羅搭載了看家超選四驅(qū)，在四驅(qū)狀態(tài)下可以實現(xiàn)在鋪裝路面上的全速行駛，所以算作全時四驅(qū)。帕杰羅采用H型嵌入式大梁的承載式車身結(jié)構(gòu)，前后獨立懸架保證了鋪裝路面的行駛性能，而特殊的車身結(jié)構(gòu)保證了剛性，簡直一舉兩得。最后，我們通過視頻來看看帕杰羅的越野表現(xiàn)。

豐田普拉多

價格：44.38-61.58萬

普拉多有個稱號叫“霸道”，足以形容普拉多的長相。整體造型棱角分明，進(jìn)氣格柵五條豎橫幅的設(shè)計變得更加復(fù)雜，大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計。經(jīng)過多次更新，普拉多依然很霸氣。車身尺寸方面，普拉多的長寬高分別為484018851890，軸距為2790mm。

內(nèi)飾也采用了傳統(tǒng)硬派越野車的一貫風(fēng)格。直線有助于越野時判斷地形。中控臺的設(shè)計簡潔，質(zhì)感十足。另外，車廂座椅足夠豪華。除低配車型外，其他車型均配有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。第二排座椅可以前后移動，第三排可以放平。整車空間非常靈活，可以滿足車輛在不同場景下的需求。

普拉多動力搭載3.5L混動噴射自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，最大功率206KW，峰值扭矩365Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

普拉多多采用剛性大梁的非承載式結(jié)構(gòu)，全系由全時四驅(qū)改為非全時四驅(qū)系統(tǒng)，這也是普拉多向公路妥協(xié)的無奈。日常駕駛時，是后輪驅(qū)動。好處當(dāng)然是省油，提速快。缺點是未鋪裝路面的操控性不如老款全時四驅(qū)。但在中央差速器鎖止的情況下，新普拉多的越野能力與老款相差不大。另外，頂配車型取消了后輪軸的機(jī)械差速鎖，只能開啟電子輔助系統(tǒng)。總體來說，普拉多的越野性能有一定程度的下降。最后，我們通過視頻來看看豐田普拉多的越野性能。

帕杰羅和普拉多哪個好？

毫無疑問，價格更高的普拉多在豪華和精致方面表現(xiàn)更好。如果預(yù)算充足，當(dāng)然會選擇駕駛體驗更好的普拉多。不過需要注意的是，新普拉多在越野性能上做了一點妥協(xié)。帕杰羅更適合預(yù)算不足的朋友，你可以享受一款越野性能不錯的車型。

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