飛度 參考價(jià)：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3683條)

“不改合體，不如推下海。”我雙手支持這句至理名言。上一代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GK5受到了很多改裝車玩家的追捧。原有的131馬力和一噸出頭的車重，讓GK5擁有了強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。目前市面上有很多專門針對飛度的改裝方案。下面選取一組飛度改裝案例，供大家參考。

飛度修改案例推薦

改裝：大燈、輪轂、前唇將是整個(gè)外觀的重點(diǎn)改裝部位。為了讓這款飛度更有JDM的味道，大燈采用了Japan Fit RS大燈總成，整車看起來更有一點(diǎn)活力。輪轂采用15寸美國AVID1輪轂，GK5非常適合搭配這五個(gè)輪轂。AVID1套3000左右，性價(jià)比很高。前唇和側(cè)唇推薦使用日本飛度RS版原車配件。更換輪轂后，制動卡鉗也需要同步更換。推薦威爾伍德4活塞剎車，GK5性能夠用。

內(nèi)飾改裝：內(nèi)飾改裝范圍不大。首先，如果想要更好的操控質(zhì)感，可以選擇更換J SRACING全真皮方向盤325規(guī)格。然而，修改這款賽車方向盤意味著安全氣囊也將被移除。為了保證安全，建議把主駕駛座換成賽車斗椅，配五點(diǎn)式安全帶，萬一發(fā)生碰撞也能保證安全。臺灣省影狀態(tài)表對于GK5來說用處不大，但是可以增加不少賽車氛圍，也是一個(gè)值得安裝的小裝飾。

飛度只是簡單的修改為160馬力。

飛度原來的1.5L發(fā)動機(jī)已經(jīng)可以爆發(fā)出131馬力，所以如果你想達(dá)到160馬力，不需要太多的改裝就可以達(dá)到。建議把ECU刷到二階。刷完二階，GK5的馬力已經(jīng)可以達(dá)到150匹了。與此同時(shí)，你可以感覺到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，VTEC會輕得多及時(shí)啟動。剩下的10馬力只能通過增加進(jìn)氣量來實(shí)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣頭部分可以換成大流量的蘑菇頭。吸入的空氣越多，動力提升就越明顯。

評估飛度的優(yōu)勢和劣勢

優(yōu)勢：

1.空間巨大，飛度空間表現(xiàn)在同級別車型中數(shù)一數(shù)二。同時(shí)，后排魔法座椅也讓飛度擁有了很強(qiáng)的擴(kuò)展性；

2.出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛度百公里油耗只有6升左右，高速甚至可以達(dá)到4升，非常適合作為代步車；

3.保值率極高。飛度三年保值率75%，在小型車中排名第一。稱之為“理財(cái)產(chǎn)品”一點(diǎn)也不為過。

缺點(diǎn)：

1.隔音差。坦白說，飛度是完全無聲的，靠喊話高速說話一點(diǎn)都不夸張；

2.配置低。受限于價(jià)格，飛度的配置相對較低，甚至簡單配備了新低配車型的副駕駛空調(diào)；

3.底盤比較松。飛度雖然開起來很好玩，但是底盤的松散讓它丟了不少分。強(qiáng)烈建議后期改裝減震器。