甲殼蟲 參考價：停售

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自古以來，世界一直秉承著“適者生存”的自然法則。在汽車市場，很多車因為不符合消費者的需求而被迫停產，只留下不變的經典和情懷。大眾甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）就是這樣一款車。

大眾甲殼蟲誕生于1938年，2003年停產，2018年正式決定退出歷史舞臺。這款車設計獨特，來自仿生學的車身造型小巧可愛，時尚的氣質也讓這款車俘獲了不少女性消費者的心，在公路上有著很高的辨識度。

作為一款高顏值車型，這款車本來應該賣的不錯，但是甲殼蟲為什么停產了？說到底，原因是因為：

1.甲殼蟲的內飾設計比較老。雖然設計飽滿，但不如外觀搶眼，整體缺乏科技感和豪華感。

2.前排空間很大，前后排座椅寬敞清晰，但儲物空間不足，后排空間也很窄。你只能做個孩子或者把東西收起來。

3.最新款甲殼蟲雖然是大眾MQB平臺生產，搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，匹配7DSG雙離合變速箱，但是功率只有105-150馬力，起步比較慢，變速箱反應也比較遲鈍。大腳踏板踩下去要過一段時間動力才能輸出，油耗也不低。

4.據很多車主反映，甲殼蟲還存在一些常見的問題，比如發動機異響、變速器檔位失靈、車輛無法啟動等。維護成本高。

5.甲殼蟲定位國民車，但售價高達20萬，讓很多喜歡這款車外觀的消費者望而卻步。在豪華家用車中毫無競爭力，性價比更低。

拋開經典和情懷，甲殼蟲似乎與現在的汽車市場格格不入。在各大汽車公司都在加大配置，降低價格的時代，甲殼蟲的各方面都跟不上市場需求，所以不建議大家在甲殼蟲停產后再購買。