尾氣主要是指車輛排放的尾氣中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物、氮氧化物(HC NOx)、顆粒物和煙塵(PM)等有害氣體。根據(jù)國六標準，排放限值分為A、B兩個階段，其中尾氣檢測的標準氣體為：

1.一氧化碳：a(700毫克/公里)；b(500毫克/公里)

2.非甲烷通道：A(68mg/km)；B(35毫克/公里)

3.氮氧化物：A(60毫克/公里)；B(35毫克/公里)

4.PM細顆粒物：A (4.5毫克/公里)；B(3毫克/公里)

車輛尾氣不合格怎么辦？

尾氣不合格與汽車的三元催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器、火花塞密切相關(guān)。

1.三元催化器：負責(zé)凈化廢氣中的有毒氣體。但是使用時間長了會出現(xiàn)積碳堵塞，中毒，失效。在上述情況下，三元催化轉(zhuǎn)化器的凈化能力會降低。

2.氧傳感器：分為前氧和后氧。前氧負責(zé)燃燒前氣體的混合比例，后氧負責(zé)檢測燃燒后氣體的凈化程度。一旦氧傳感器積碳或損壞，車輛排放就會超標。

3.火花塞：火花塞影響氣體的燃燒。如果發(fā)生積碳，其工作條件會惡化，導(dǎo)致燃氣燃燒不充分。

以上三個成分是尾氣排放不合格的主要原因。此時可以根據(jù)積碳或損壞的程度來判斷是清洗還是更換。另外，在年檢之前，最好先做一次保養(yǎng)，以免浪費不必要的時間和金錢。畢竟年檢不通過，相關(guān)項目又要交錢，又要排隊。