買車的時候，很多人都會糾結混動和插電哪個好。其實混動有混動的優點，插電也有插電的優點。在根據自己的需求做決策的時候，首先要明白什么是混動，什么是插電。讓我們來看看他們的定義！

什么是插件？

插電式：是指用于電力驅動車輛的電池只能插在電源上充電，在車輪行駛或油動時不會自動充電。電動混合動力：與插電式相反，是指由油驅動的電池不用插電源就能充電，并且會隨著車輪的運行或由油驅動時自動充電。因此，市場上的混合動力汽車是一種節油裝置，是一種以汽油(柴油)發動機為主要部件，以電動為輔助部件的動力裝置。混動和插電哪個好？

什么是插電式混合動力？

插電式混動車，不同品牌都有自己的充電樁。這種無法統一的充電，使得即使停車場有充電樁，也不一定適合自己的車。插電式混動雖然也可以220V充電，但是充電時間會很長，所以一般情況下給插電式混動充電并不是特別方便，甚至有些車主的車買回來就沒怎么充過電。如果沒有電，它們將由發動機充電。作為混動，插電式混動的油耗和燃油車相差不大。

混合動力讓人暈車。

對于暈車的人來說，混動車會比汽油車更難受。因為電機扭矩小，所以在市區走走停停的時候會更加難受。這個應該是暈車的人都懂的。作為一個不暈車的人，筆者曾經在一輛比亞迪秦dm上吐過，主要是因為堵車的時候司機喜歡猛踩剎車，感覺天靈蓋都會被震掉。

實事求是的說，要說混動和插電哪個更好，我想很多人都覺得混動更好。插電式汽車往往依賴于電樁的存在，但由于電樁覆蓋面積不夠大，難免會遇到發電充電的緊急情況。所以，從我個人的角度來說，我更喜歡混動車。

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