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水溫低可以通過更換節溫器來解決，其實水溫低并不是什么大問題，這個問題還是很好解決的。大部分汽車都在使用水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的。水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動時，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱，這樣有利于發動機快速升溫。當發動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱，這樣可以將發動機保持在正常的工作溫度區間內。節溫器是一個重要部件，節溫器是控制冷卻液進行大小循環的，如果節溫器出現了故障或設計存在瑕疵，就會導致汽車的發動機出現水溫過低或水溫過高的現象。如果車友們要更換節溫器，那一定要購買大品牌的正品配件。

在平時用車時，也要注意按時保養自己的愛車，日常的維護與保養對于汽車來說是非常重要的。冷卻液不能一直使用，如果長時間不換冷卻液，會導致冷卻液出現冰點升高沸點降低的現象，這樣會影響發動機的正常運行。