雅特 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

在2011年上海國(guó)際車(chē)展上，大眾集團(tuán)旗下的西班牙汽車(chē)品牌西雅特首次亮相中國(guó)。這次為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了兩款在國(guó)外銷(xiāo)售的主力車(chē)型，分別是伊比沙島和萊昂。

據(jù)了解，這兩款新車(chē)有望在2012年上半年作為進(jìn)口車(chē)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。既然如此，我們不妨在伊比沙島進(jìn)入中國(guó)之前，先了解一下它。

外觀(guān)：在伊比沙島被譽(yù)為古往今來(lái)的經(jīng)典。

如果你覺(jué)得前幾代的Ibiza在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)含蓄，那么當(dāng)你看到這一代的Ibiza，我相信你會(huì)改變對(duì)它的看法。它的設(shè)計(jì)師似乎在刻意撥動(dòng)消費(fèi)者心中的運(yùn)動(dòng)之弦，刻意賦予這一代Ibiza充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)激情的外觀(guān)，以此來(lái)吸引更多年輕消費(fèi)者的青睞。

西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Ibiza與上一代POLO同屬于大眾的PQ25平臺(tái)，定位為小型車(chē)。其整車(chē)尺寸為4052mm*1693mm*1445mm，軸距為2469mm。這樣的車(chē)型尺寸和軸距數(shù)據(jù)相比同級(jí)別車(chē)型并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

這一代西雅特Ibiza最迷人的地方應(yīng)該是大燈的設(shè)計(jì)。棱角分明的大燈設(shè)計(jì)不僅能給人銳利的視覺(jué)效果，還散發(fā)著年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。此外，中央進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾條以及大嘴下方的格柵設(shè)計(jì)，無(wú)疑是為了讓其更具青春活力，從而更好地迎合年輕消費(fèi)者的口味。

伊比沙島外觀(guān)最獨(dú)特的地方應(yīng)該是側(cè)面線(xiàn)條。兩條細(xì)長(zhǎng)的腰線(xiàn)分別從前大燈和尾燈向下延伸至中央，筆直剛硬的線(xiàn)條無(wú)時(shí)無(wú)刻不散發(fā)出一種努力感。這樣的設(shè)計(jì)絕對(duì)是另類(lèi)，也是經(jīng)典。

車(chē)尾的線(xiàn)條也很流暢自然。簡(jiǎn)單的曲線(xiàn)被設(shè)計(jì)師巧妙設(shè)計(jì)，勾勒出具有良好視覺(jué)效果的流線(xiàn)造型。在運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠和醒目尾燈的襯托下，整車(chē)車(chē)尾不缺動(dòng)感元素。仔細(xì)看，味道還是很爽的。相比同平臺(tái)的第5代POLO，Ibiza明顯更加運(yùn)動(dòng)，這也是它在歐洲市場(chǎng)受到眾多消費(fèi)者青睞的原因之一。

其前后輪胎采用倍耐力輪胎，尺寸為215/40 R17。從輪胎的癟率不難發(fā)現(xiàn)，這套輪胎以運(yùn)動(dòng)為主，符合其定位設(shè)計(jì)要求。而它的五幅雙羅紋鋁合金輪轂在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍中起到了不可或缺的作用。五幅V型輪猶如鷹爪，力量感十足，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，西雅特Ibiza有1.2(60和70馬力)、1.4(85馬力)、1.2TSI(105馬力)、1.4TSI(150和180馬力)的海外發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。由于該發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)并沒(méi)有在車(chē)展上展示，而且我們手頭也沒(méi)有這款發(fā)動(dòng)機(jī)的任何信息，所以在這里就不做推測(cè)了。

以上是西雅特Ibiza性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。