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一位老司機曾經告訴我:開車不惹事，不撞人，并不是一個好司機的全部標準。一個真正優秀的司機可以在避免他人的同時避免事故。通俗地說，你不打別人，就可以避免別人打自己。

知己知彼，百戰不殆。為什么如今重型卡車成為高速公路上最厲害的殺手之一？讓我們來了解一下卡車駕駛是怎么一回事。

目前國內道路上行駛的貨車由于擋位較多，加速升檔的過程比較繁瑣。所以大貨車司機一旦提高車速，很少會改變主意減速。大部分都是利用自己的駕駛經驗和技巧來躲避一些障礙物，自然很少使用剎車，這也是事故隱患的根本原因。如果判斷錯誤，一切都將無法預料。超載超速是貨車容易失控的另一個原因。所以一般來說，超載貨車的動能是相當大的，剎車的作用相對減弱。再加上超速行駛，剎車遠遠超過自己的能力。所以卡車剎車失靈之類的事故就經常這樣發生。一些長途貨車司機由于長途駕駛，難免會疲勞，注意力不集中。更有甚者，他們開車時會打瞌睡，尤其是在道路又寬又直，或者長下坡的時候。卡車司機最容易出現視覺麻痹，引發嚴重事故。

在行駛過程中，如果遇到前方有貨車，想超車，正確的做法是:先駛離貨車100米左右，觀察前方路況，在保證前方路況良好、視線良好的情況下，一邊觀察貨車方向，一邊打超車轉向燈、喇叭、頻閃燈。如果貨車不占路，沒有左右搖擺的趨勢，那就踩油門，快速超車。通過后，不要立即將線加入行車道。最好與大貨車拉開500米左右，再回到正常車道。整個過程中，一定要握緊方向盤。接近貨車時，鳴喇叭和頻閃大燈要同時進行，兩者缺一不可。為什么要這么做？目的是告訴貨車司機，該超車了。有時候大貨車因為超載看不到你的閃燈；也有因為自身噪音聽不到鳴笛提示的情況，所以鳴笛和閃燈一定要同時進行，最好全程不要停車。即使貨車司機睡著了，也能被喇叭吵醒，避免事故發生。避免在彎道或路況不清的情況下盲目超車。

另外，進出隧道一定要減速，尤其是跟貨車的時候。由于隧道外光線較強，人的眼睛進入隧道后會有短暫的暗適應，幾乎什么也看不見。出了隧道，因為習慣了黑暗，看到陽光，眼睛會暈，會有短暫的適應，看不清楚。所以，如果大貨車在洞口附近停車或者維修，或者貨車司機由于明暗適應失控，車速過快，距離太近，都會有危險。

晚上開車也要特別注意。由于保養不足，卡車經常狀況不佳，車燈不規則或冒黑煙的情況很常見。所以很多夜間高速行駛的貨車尾燈很弱，甚至看不到尾燈。再加上尾氣冒出的黑煙，會嚴重影響視線，容易讓人產生大霧的錯覺。所以晚上開車的時候，最好選擇在超車道行駛。遇到突然冒煙時，應立即減速，避免追尾危險。

雨天也是事故高發期。超級大貨車下雨天也一定要注意自己的技巧，因為大貨車車輪卷起的水霧會很大，你跟上去或者側著走都會模糊你的前擋風玻璃。所以超車的時候，除了按喇叭、閃燈之外，雨刮器也要處于持續工作狀態，正常情況下增加一兩個檔位比較好。

看了上面的駕駛技巧和經驗，你對如何在高速公路上躲避貨車有更直觀的認識了嗎？記住，控制車速，保持車距，合理使用各種信號、燈光、聲音，能幫你成就好運（查成交價|參配|優惠政策）。最后祝大家駕駛愉快，一路平安！