瑞風 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

參觀瑞風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)線是臨時加的。這條生產(chǎn)線不再是JAC技術的“示范作品”，但它永遠歡迎參觀，因為它多年來已經(jīng)完全走上了“正軌”，一直在為JAC乘用車造血發(fā)揮著重要作用。

JAC瑞風的生產(chǎn)線建于2001年，當時直接搬到了韓國現(xiàn)代H1的裝配線上。后來這條線路經(jīng)過江淮人自己不斷更新優(yōu)化，整體先進水平有了很大提高。瑞風商用車在國內MPV銷售市場已經(jīng)稱霸數(shù)年(即使不拿第一，也從未跌出前三)，大家在路上看到的瑞風都是這里生產(chǎn)的。

一進門，首先看到要裝的總成零件——發(fā)動機、車橋，全部由江淮基地生產(chǎn)，大大降低了瑞風的成本，使其具備了強大的市場競爭力。

這條生產(chǎn)線“生命力”的真實寫照:月產(chǎn)量近5000輛，庫存只有300多輛，充分說明了瑞風商用車在市場上的良好表現(xiàn)。

在先進的汽車裝配線上看到的發(fā)動機自動舉升和安裝設備，在瑞風的生產(chǎn)線上也能看到。機械軌道的運動雖然沒有汽車生產(chǎn)線的純電腦軌道那么精確，但也是自動高效的。兩個工人可以很容易地把發(fā)動機安裝到車身上。