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前幾天朋友的修理廠帶了一輛雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）來大修。大修后，他開車時發現頂杯在響。

我以為是因為剛換了頂杯。過一會兒就好了。沒想到過了一會車還是響了。經過一番溝通和了解，我問他有沒有檢查氣門間隙。他說這車有氣門頂杯，氣門間隙需要測量？

聽著，我知道一切都結束了。現在我們來普及一下關于頂杯的知識。

一.作用和地點

氣門杯安裝在氣門與凸輪軸之間或凸輪軸與氣門推桿之間，起到傳遞力和減少氣門與凸輪軸磨損的作用。

二、頂級杯子的分類

氣門杯有兩種:機械杯和液壓杯。

如圖，我們可以清楚的看到兩個頂杯的區別。

其中兩個，一個能自調間隙，一個不能。接下來我們來說說機械頂杯氣門間隙的調整方法。

三。氣門間隙的檢測

我們用塞尺測量每個氣缸進排氣的氣門間隙并記錄下來。

PS:檢測氣門間隙時，確保凸輪完全遠離氣門頂杯。最好是凸輪的凸輪朝上，基圓朝下，也就是大頭朝下，小頭朝上。

測試時，我們還可以利用雙排法快速檢查每個氣門的氣門間隙。不知道如何操作雙排法的朋友可以看下面的視頻快速學習。

四。氣門頂杯間隙的調整

這里有兩種不同的方法來調整機械氣門頂杯的間隙。

如圖，一種是直接更換厚度合適的機械頂杯，另一種是更換頂杯上方的墊片，這取決于機械頂杯的款式。

有厚度的氣門頂杯可以直接拆下凸輪軸，更換每個頂杯，而氣門頂杯的墊片不需要拆下凸輪軸。這里有一種方法可以代替我平時保養用的墊片。

動詞 （verb的縮寫）氣門頂杯墊片的更換

關于新氣門頂杯或墊片的計算方法，請參考下圖中的公式。

首先我們找到頂杯上方的槽口位置，然后用兩把螺絲刀配合。一般我用一大一小。我先用大改錐把氣門頂杯壓下去，然后用小改錐卡住，再用大改錐把墊片從另一端推出來。

PS:有的朋友可能會說，這樣會損壞氣門頂杯或者墊片嗎？我可以告訴你，不會的。頂杯或墊圈本身的硬度非常高。

不及物動詞氣門頂圈或氣門頂圈墊片的選擇

在計算新墊片的厚度時，我們只需要用舊墊片的厚度加上測得的氣門間隙減去杯形氣門間隙。

進氣門氣門間隙一般在0.20-0.25之間，排氣門氣門間隙一般在0.30-0.35之間。

購買時，如果沒有厚度剛好的規格，我們需要購買最接近標準間隙的規格。

PS:如果墊片上的數字看不清楚，或者沒有數字，我們可以用千分尺測量。

舊墊片也可以用在其他有適當閥門間隙的閥門上，以減少我們需要購買的墊片數量。

七。預防措施

我們在檢修發動機時，如果需要拆下氣門頂杯，一定要記得做好標記，以免混淆。以下是我平時保養中做記號的一些方法。

好了，今天就到這里。你學到了多少？

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