逸行 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

一、交通事故死亡構(gòu)成

首先，行為人的原始行為已經(jīng)符合交通肇事基本罪的構(gòu)成要件；

其次，交通肇事逃逸致人死亡的對(duì)象是否僅指第一次交通肇事的受害人，比如第一次交通肇事致人死亡，另一人因交通肇事逃逸死亡，是否可以認(rèn)定為交通肇事逃逸致人死亡？我們認(rèn)為，后一種情況除上述解釋外，還應(yīng)按交通肇事逃逸致人死亡處罰，而不是簡(jiǎn)單地按交通肇事同種罪或按致人死亡的交通肇事罪處理。

再次，交通肇事逃逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為與死亡之間必須存在因果關(guān)系。因此，需要調(diào)查死亡結(jié)果是否真的是交通肇事逃逸導(dǎo)致的救援不作為所致。如果救助行為不能阻止死亡結(jié)果的發(fā)生，或者死亡結(jié)果不是交通肇事逃逸造成而是涉及獨(dú)立原因，則不能認(rèn)定為交通肇事逃逸致人死亡。

最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為具有故意，但交通肇事逃逸致人死亡的主觀方面應(yīng)當(dāng)是過失。

二。交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)

1.事故處理費(fèi)用。死者親屬也可以向責(zé)任人主張?zhí)幚斫煌ㄊ鹿仕璧慕煌ㄙM(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)，但這種主張應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān)，計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過三人。運(yùn)輸費(fèi)用按照當(dāng)事人實(shí)際發(fā)生的必要費(fèi)用計(jì)算，憑憑據(jù)支付。住宿費(fèi)按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，憑據(jù)支付。誤工費(fèi)的計(jì)算，如果有固定收入，應(yīng)按實(shí)際減少的收入計(jì)算誤工費(fèi)。沒有固定收入的，按照最近三年的平均收入計(jì)算；無(wú)法證明其最近三年平均收入的，可以參照被訴法院所在地同行業(yè)或者類似行業(yè)職工平均工資計(jì)算。

2.死亡賠償金。按照上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入的標(biāo)準(zhǔn)，按照二十年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每滿一年減一歲；75周歲以上的按5年計(jì)算。

3.被贍養(yǎng)人的生活費(fèi)。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)被扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力的程度，按照申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出和農(nóng)村居民年人均生活支出計(jì)算。被扶養(yǎng)人是未成年人的，計(jì)算到十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，按二十年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每滿一年減一歲；75周歲以上的按5年計(jì)算。贍養(yǎng)人是指依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)贍養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力且無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的部分。贍養(yǎng)人有幾個(gè)的，每年補(bǔ)償總額不得超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出或者農(nóng)村居民人均年生活支出。