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東風本田愛麗神2019年換代。根據愛麗神車型的變化規律，預計2020年底會有一款改款。眾所周知，中期改款的目的是為了優化換代車型存在的一些問題，所以我們大概可以猜測2020款愛麗神會有什么變化。

外觀方面，目前2019款愛麗神采用了本田最新的前臉設計語言立體翼面，所以換車型的時候在外觀上不會有太大的變化。

根據車主的反饋，很多車主表示愛麗神的底盤噪音很大。其實這個問題存在很久了。為了最大化車內空空間，Alex和奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）把車底做得更薄，底盤也沒有相應的隔音措施，導致底盤噪音明顯。按照本田的撒尿，這個問題是不可能優化的。

另一方面，雖然Alex Shen這套混動系統的動力表現和油耗表現都很不錯，但是隨著電池組的減少，動力表現會變弱。也就是說Alex的動力表現和電池的電量成正比，這可能會讓動力感在某些情況下和肉比。

最后，有意思的是艾利申會不會推出燃油版。目前最新的愛麗神是混動車型。如果要推出燃油版，動力方面有兩種選擇。一個是上一款車型的2.4L自然吸氣發動機，動力和油耗表現都不錯；第二，是Inse的1.5T發動機。這款發動機雖然之前遭遇過油門和失速門，但依然是本田發動機的主力。

當然，本田也為URV準備了2.0T發動機，而且有一定的幾率會被采用。而本田的動力系統發展趨勢是朝著小排量發展，所以使用2.0T發動機的概率比較低。

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