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減震器頂部橡膠使用時間長了會逐漸老化變硬，汽車會發出異響。很多車友都不會換減震器的頂膠。接下來我給大家帶來一個不用拆卸更換減震器頂膠的教程。

1.首先需要注意的是，右減震器的頂膠很難換，因為元寶（查成交價|參配|優惠政策）擋住了右傳動軸，所以在更換右減震器時，先松開元寶的固定螺栓。

2.右邊的螺栓一般半松，左邊的螺栓視情況而定。一般不要松開；如果不拆下減震器，更換車頂膠，需要購買專用螺母。

3.用專用工具松開緊固在減震器上蓋上的螺母，然后拆下上蓋；用一個21M的加長套筒松開扁平軸承螺母。

4.將準備好的專用螺母擰在阻尼芯棒上，直到底部，但不必將螺母擰到底；再次舉升汽車，使減震器縮回。

5.從下面看，如果下面頂膠拿不出來，說明作業空間不夠空。此時可按上述方法松開錠栓；當空之間的空間足夠大的時候，伸手就可以把頂膠拿出來。

6.更換新的頂膠，慢慢放下車，讓新的頂膠復位；復位后，松開專用螺母，然后擰入原來的固定螺母。這里螺母一定要擰緊，否則后續會有異響。

7.擰緊上蓋，然后擰緊固定螺母，再加上塑料頂蓋。

換了減震頂膠還要做四輪定位嗎？

理論上，換頂膠后需要四輪定位。一方面，頂膠斷裂必須行駛8萬到9萬英里，這個里程實際上達到了四輪定位的周期；另一方面，新的頂膠會改變懸架幾何形狀，所以需要做四輪定位。

但實際上一個頂膠對四輪定位參數的影響并沒有胎壓變化造成的影響大。只要在拆裝過程中沒有動過橫拉桿球頭的圈數，不用四輪定位就沒有問題。