AMG GT 參考價：99.28萬起

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2021年3月12日，奔馳向國家質檢總局備案，召回部分國產和進口車型，總數超過260萬輛。值得一提的是，今年2月，奔馳已經因為同樣的原因在美國召回了近130萬輛汽車。

從工信部公告中可以得知，本次召回的原因是:由于通信模塊軟件的設計問題，當車輛發生碰撞并自動觸發緊急呼叫服務時，車輛碰撞導致的通信模塊電源暫時電壓下降，可能導致車輛自動發送給奔馳緊急呼叫中心的車輛位置發生偏差，可能導致救援延遲，從而存在安全隱患。

覆蓋車型包括部分進口和國產A級、B級、C級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級、AMG GT（查成交價|參配|優惠政策）、EQC，共計26萬。

2016年8月30日至2020年7月15日部分進口及國產b級車、E級車、S級車、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT車型，共計33輛。

2016年7月3日至2020年10月30日，部分進口及國產A級、B級、C級、E級、S級、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV、G級車，共計333輛。

本網站的“”提供召回查詢服務，車主可以通過車輛識別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見下圖)。

緊急呼叫服務什么時候可以使用？當你在無人居住的區域行走時，就會發生碰撞。碰撞導致車內所有人昏迷，無法呼救。這時候就體現出價值了。因為美國地廣人稀，這種情況發生的概率會更高。

在中國，一旦出事，馬上就會被好事者包圍。就算全車人昏迷，也會有人叫你。

所以該功能隱患對國內消費者影響不大，奔馳可以通過OTA升級消除隱患。然而，召回批次車輛的通信模塊軟件可能已被禁用，一旦發生事故，包括手動和自動功能在內的緊急呼叫服務將無法使用。