寶駿560 參考價：停售

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寶駿560（查成交價|參配|優惠政策）高速行駛的測量:

第一，高速噪音。這主要是關于沉默。這款車可能是我開過的十萬元以下SUV里靜音最好的。120km/h以內，基本沒有擾人的聲音。即使與大貨車、大客車并行，車廂密封性也相當不錯。所以當你從80km/h開到120km/h時，聲音變化不大，會讓你和乘客覺得車一直開得比較快。

第二，發動機。100km/h五檔2600轉，120 km/h時3000轉，因為五檔不是很給力，所以我要超車的話，經常用四檔，四檔到100km/h的時候就已經超過3000轉了。這樣的行駛速度并不低，但是發動機的運轉聲并沒有造成什么滋擾。不是聲音太小聽不到，而是2500-3200轉范圍內的發動機聲音變化真的很細微，以這車的檔次來說真的幾乎可以忽略不計。開這車高速，想用"聽聲音換擋”不可行。有幾次我在100km/h巡航的時候，看了一眼轉速表，才發現還在用四檔。為了省油，我迅速掛回了五檔?！ellip

三，轉身。這樣說的意思并不是無意識的轉彎，而是在高速長距離行駛的時候，你會不自覺的忘記方向盤的存在。雖然我說過不喜歡560轉向過彎時突兀的定心力，但高速長時間直行時，它的方向很中性，重量感很好，真的讓我的手很放松，幾乎沒有一秒鐘去關注方向盤的動態。磨合期我開的不是很快，但是在120km/h的速度范圍內，我相信沒有人會抱怨560的轉向穩定性。