這款車的中控臺造型在不斷變化創新，但是空色調控制區沒有變化。雖然現在有些車型把空音調控制直接放到了中控面板里，但是按鍵永遠是主流，下面就來詳細解釋一下汽車的空音調按鍵的功能圖和圖標說明。

汽車空調節主要有三個基本調節，風量、溫度、風向。首先是風量按鈕，也可以叫風速按鈕。圖標是一個小"風扇”，通過旋轉按鈕選擇合適的風量。

通常，溫度按鈕顯示為一個"溫度計”或者兩邊都有紅藍色標。通過轉動旋鈕，紅色區域的溫度逐漸升高；另一方面，藍色逐漸降低溫度。

一般來說，風向可以通過按鈕或旋鈕來調節，但它們更直接，更易觀察，可以通過a "人坐風箭”圖標，如圖，可以分別選擇吹頭、吹頭吹腳、吹腳吹腳和擋風玻璃、吹擋風玻璃。一般所有車輛的空風向調節都是一樣的，少數會有一些差異。

除了三個基本調節外，還有其他鍵，比如A/C鍵，就是制冷開關。按A/C鍵會啟動壓縮機，通俗點說就是開空調。

還有車內循環按鈕，一"車上有一個圓形箭頭”圖標，如果開啟內循環，說明鼓風機吹來的風只在車內循環，有點類似關著門吹電風扇。由于不涉及外部空氣體，內循環具有省油、制冷快等優點。不過也是因為這個原因，車里的氣空更新不了。

有了內循環鍵，當然還有外循環鍵，one "車，外面有箭頭指向里面”圖標，當然汽車空音默認為外圈，所以部分車型沒有這個按鍵。兩者的區別在于外循環是鼓風機從車外吸入空空氣，吹入車內，可以保持車內空空氣的新鮮度(尤其是車外空空氣更好的地方)。

這些鍵基本都是在手動空音上找到的，那么自動空音有什么區別呢？其實省略了風速調節，自動空調節是全自動調節，只需要選擇風向和設定溫度。按下AUTO按鈕后，出風口的溫度，冬天的熱風，夏天的冷風，都會根據車內的傳感器來控制。它會保持車內適當的溫度。如果溫度過高或過低，空會自動改變出風口的溫度和風速，調節車內溫度。

部分高配車型還會配備雙區空調節，即有兩組以上的溫度設定按鈕/旋鈕。一般有一個按鈕是可以同步調節的，就是按下它，一邊的溫度和風量會調節，另一邊也會同步調節。如果沒有，將另行調整。如圖雙按鈕，是大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）車型，不同車型會有所不同。