以廣州本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）液壓制動總泵的拆卸、檢修、安裝和調整為例。

制動總泵的拆卸

清潔制動總泵的外部，向內推動輔助活塞并拆下卡圈。

拆下油箱，向內推副活塞，拆下定位銷，然后拆下副活塞和主活塞。

從油箱上拆下橡膠護圈，從箱蓋上拆下油箱密封件。

制動總泵的維護

檢查總泵缸孔的磨損情況，可將活塞放在總泵缸中，用塞尺來檢查活塞與缸孔之間的間隙。如果間隙過大，必須更換泵總成。由于總泵的工作特點，使活塞的前端比后端磨損大，缸孔的內半部比外半部磨損大。因此，在測量配合間隙時，應把活塞倒過來，放入缸孔內，在磨損最大處用塞尺測量。

主缸孔的壁面必須光滑且無銹蝕。如果墻上有輕微的劃痕和斑點，用細砂布打磨。

輕，不是砂紙。如果槽口較深，更換總泵。

檢查儲液罐是否損壞或老化，檢查濾網是否堵塞，清除堆積的沉積物。

檢查液箱蓋:檢查液箱蓋通氣孔是否堵塞并弄清楚；檢查浮標是否能自由上下移動；如果沒有，更換油箱總成；檢查制動水平開關的功能，將浮標置于下降位置和上升位置，并測量端子之間的連續性；當浮標上升時，它應該是不導電的。當浮標下降時，它應該是打開的。

更換橡膠護圈、推桿密封圈、卡圈、主活塞、副活塞及其杯。

裝配總泵前，應使用制動液清洗所有零件，并用壓縮空空氣吹掃所有通道，以確保所有零件無灰塵和其他異物。在制動總泵密封總成中使用推薦的潤滑脂。制動總泵的裝配步驟如下:將油箱密封圈裝入箱蓋凹槽內，然后將濾網和箱蓋安裝在油箱上。

然后在油箱上安裝一個新的橡膠護圈。

將活塞槽對準制動總泵的定位銷，并將主活塞總成安裝到制動總泵中。

將副活塞總成裝入制動總泵，推動主活塞，使主活塞上的槽與定位銷對齊，最后安裝定位銷。

將儲液罐注入制動總泵。

向內推動輔助活塞并安裝一個新的卡圈。

用主缸密封總成中推薦的密封脂涂抹推桿密封圈，并將密封圈安裝到制動助力器上。

主缸推桿間隙的調整

安裝制動總泵之前，必須檢查推桿和制動總泵活塞之間的間隙。檢查和調整步驟如下:

將推桿調整規1安裝在制動總泵上，轉動調整螺母3向內移動中心軸，直到其頂部接觸到副活塞端部；

在中心軸位置不變的情況下，將推桿調整規翻轉到制動助力器上，安裝制動總泵螺母，并按規定扭矩擰緊；

在發動機真空管和制動助力器之間連接一個真空儀表；測量推桿調節表體與調節螺母之間的間隙:啟動發動機，保持一定速度，產生66kPa真空。此時，用塞尺測量推桿調節表體和調節螺母之間的間隙。該間隙的規定值為0~0.4毫米；

調整制動總泵推桿間隙時，如果推桿調節表體與調節螺母的間隙為0.4毫米，則推桿與活塞的實際間隙為0毫米，但如果推桿調節表體與調節螺母的間隙為0毫米，則推桿調節表與活塞的間隙可能為0.4毫米或更大，因此必須進行調整和復查。

如果差距不符合要求，則應進行調整。調整期間，應保留與制動助力器串聯的真實空儀表。

真空讀數為66千帕。固定U形夾3，松開星形鎖緊螺母4，轉動調節器1，將間隙調節至規定范圍。然后擰緊星形鎖緊螺母，如圖3-3-21所示；

拆下推桿調整規。

按照與拆卸相反的順序安裝制動總泵，并注意以下事項:

安裝時，各緊固螺母應按表3-3-4規定的相應扭矩擰緊。

制動總泵安裝時各螺栓規定的擰緊力矩