【故障現象】一輛行駛里程8000公里的2007款上海大眾斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）1.8TSi轎車，用戶反映點火開關關閉后發動機無法關閉。

【故障分析】發動機不能熄火，說明點火開關關閉后15號電源母線上仍有電壓。斯柯達點火開關電路比較特殊。電源不是由點火開關直接輸出的。點火開關僅向轉向柱控制單元發送開關位置信號。轉向柱控制單元然后根據點火開關信號向車載電網控制單元發送控制電源信號。車載電網隨后控制相關功率繼電器閉合，分別傳輸ACC功率、ON功率和STAR功率。其功率控制趨勢為:D→J527→J519→J329→熔斷器→電氣設備或控制單元。根據電路原理，先拔下15號電源繼電器J329，發動機會立即熄火。15路電源沒關是真的，但哪一個環節讓15路公交車的電源無法關，需要一個一個找出來。

首先用萬用表測量點火開關，轉動點火開關，點火開關針腳能夠相應斷通，確定點火開關正常。對于方向柱控制單元，只能用診斷儀檢測。 連接大眾診斷儀VAS5051，首先讀取系統故障碼，操作儀器：16-11-02，顯示轉向柱控制單元沒有故障碼；再進行數據塊測試，操作儀器：16-11-08-01，轉動點火開關，觀察到轉向柱模塊J527可以接收到點火開關的信號，確定點火開關和轉向柱單元J527沒有問題。轉向柱控制電路如圖。